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BEST 1 해린  
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NCM 과하게 빠는 사람들 보면 2차전지 주식 몰빵해서 물린 사람들 같음
어느게 맞냐 틀리냐가 아니라 각자 장단점 있으니 혼용해서 쓰는게 맞지
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BEST 2 듀얼모멘텀  
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[@무리뉴] 어떻게든 중국 이겨보려고 전고체 전지 개발에 몰빵하는 중인데 지켜봐야죠

지금 ncm으로는 시장에서 경쟁이 안됨
안그래도 전기차 가격 때문에 비싸다고 안사는 사람 천지인데
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BEST 3 흰둥흰둥  
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lfp : 인산이랑 철로 만든 배터리, 에너지 밀도가 낮고 무거움 가격 쌈.
ncm : 원소 3~4개로 만든 배터리, 에너지 밀도 높고 가벼움 가격 비쌈.
당연히 장거맂 주행이나 출력등 생각하면 ncm이 우월한데  catl 회사가 잘하는게 쉽게 말해보면. 배터리를 꽊꽉 잘 채워서 효율을 많이 높혔음. 그래서 가격 경쟁력도 좋은데 예전보다 주행거리도 늘릴수 있었음.

퀄리티나 발전가능성은 국산 배터리 업계가 높지만, 가격이 너무 차이나서 길게 지켜봐야할듯.
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15 Comments
흰둥흰둥 08.16 17:26  
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lfp : 인산이랑 철로 만든 배터리, 에너지 밀도가 낮고 무거움 가격 쌈.
ncm : 원소 3~4개로 만든 배터리, 에너지 밀도 높고 가벼움 가격 비쌈.
당연히 장거맂 주행이나 출력등 생각하면 ncm이 우월한데  catl 회사가 잘하는게 쉽게 말해보면. 배터리를 꽊꽉 잘 채워서 효율을 많이 높혔음. 그래서 가격 경쟁력도 좋은데 예전보다 주행거리도 늘릴수 있었음.

퀄리티나 발전가능성은 국산 배터리 업계가 높지만, 가격이 너무 차이나서 길게 지켜봐야할듯.

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해린 08.16 18:01  
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NCM 과하게 빠는 사람들 보면 2차전지 주식 몰빵해서 물린 사람들 같음
어느게 맞냐 틀리냐가 아니라 각자 장단점 있으니 혼용해서 쓰는게 맞지

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추풍낙엽 08.16 20:12  
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국산배터리라도 리튬이온은 화재가능성 무조건 높음
중국산이지만 catl lfp가 가장 화재가능성은 낮음

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듀얼모멘텀 08.17 00:45  
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[@추풍낙엽] 아무리 말해줘도 짱개냐고
지능낮은 개집러들 비아냥 대더라

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바카디 08.16 20:17  
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lfp는 폐전지 나오면 재생용으로 쓰려고 만든거고 이미 한계에 다다랐음

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아스날입니다 08.16 21:01  
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[@바카디] 폐전지 리싸이클링은 NCM아님??
LFP는 원료가 저렴한 철이 들어가다보니 그걸 리싸이클링해도 수지타산이 안맞고
NCM은 니켈 코발트 망간 같은 원료 뽑아서 다시 배터리 만들수 있어서 NCM이 폐배터리 리싸이클에 더 유리하다던데
그리고 내가알기론 포스코HY클린메탈에서 이미 작년부터 NCM배터리에서 니켈, 코발트 같은것들뽑아서 재활용에 사용하고 있음

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듀얼모멘텀 08.17 00:46  
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[@바카디] 전고체 나오기 전까지 그냥 lfp가 시장 먹게 되어있음 현업의 의견이다
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푸우 08.16 20:19  
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폴스타는 국산임. 사고 이전부터 유일하게 배터리 제조사 홀로 공개하던게 폴스탄데

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LuckyVicky 08.16 21:54  
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[@푸우] 폴스타4  CATL NCM

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푸우 08.16 22:07  
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[@LuckyVicky] 폴스타2 국내는 LG, 폴스타4는 초기물량 CATL이고, 르노 부산공장에서 생산하는 버전은 LG 탑재 예정

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개집통 08.16 21:17  
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lfp 인지 ncm 인지 중요한게 아냐
중국산인게 중요한거지

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아름다운백수 08.16 22:30  
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[@개집통] 이게 맞지.. 폭탄 뺴고 다터지는 나라인데.....

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무리뉴 08.16 22:42  
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LFP는 짱깨가 1등이 맞고, NCM은 우리나라가 1등은 맞지
근데 가격 경쟁 할려면 어쩔수 없이 LFP도 가야되는것도 맞고

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듀얼모멘텀 08.17 00:47  
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[@무리뉴] 어떻게든 중국 이겨보려고 전고체 전지 개발에 몰빵하는 중인데 지켜봐야죠

지금 ncm으로는 시장에서 경쟁이 안됨
안그래도 전기차 가격 때문에 비싸다고 안사는 사람 천지인데
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REVELUV 08.17 11:33  
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엔솔이 LFP생산 시도한다는 자체가 결국 시장 니즈가 어떤지 보여주는거임.

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