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미래가 암울하다는 직종

실버서퍼 (221.♡.182.131) 유머 31 11111 31 0 2022.07.26 16:30

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BEST 1 호에에엥 2022.07.26 16:46 118.♡.17.129

운전자 입장에서는 배터리 교체 시 1,2천 기본 아닌가

내연기관차 10년 정비할 돈 배터리 교체하면 비슷비슷한 것 같기는 한데

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BEST 2 실버서퍼 2022.07.26 18:54 221.♡.182.131

[@권모술수] 글쎄요....... 한테타 라는 유튜브 채널에서 퍼온 사진입니다.

이건 본인이 측정한 모델S의 배터리 열화도 이구요

이건 해외 포럼에서 가져온 자료라고 합니다.

20만km가 넘어서도 배터리 열화도가 85% 이하로 떨어지는게 안보이네요

신차기준 완충시 모델S 100D의 주행 가능거리는 450km 입니다. 그럼 보수적으로 배터리 열화도를 85%라고 가정했을경우 주행 가능거리는 382km로 저하됩니다.
하지만 20만km 타고 1회 완충으로 382km 갈 수 있는 차라면 그냥저냥 타고 다녀도 되지 않을까 싶습니다.

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BEST 3 가끔제정신듦 2022.07.26 17:05 118.♡.48.70

그래도 난 하브간다 전기차 아직인듯

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31 Comments

김빛나리 2022.07.26 16:32 220.♡.64.247

아이오닉 6 예약해야하나

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친목밴 2022.07.26 16:32 218.♡.112.89

남은건 타이어 뿐인가

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흑두루미 2022.07.26 16:33 203.♡.117.37

발전되면서 점점 없어지는거지...
단순일자리도 점점 없어질테고
단순일자리 없어지면 가장 힘들게 체감하는건 저소득층일듯

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llssyy 2022.07.26 16:39 223.♡.217.129

향균필터 10만원 머꼬

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사장님요기요 2022.07.26 17:16 182.♡.195.167

[@llssyy] 눈탱이 밤탱이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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푸른댕댕이 2022.07.26 22:47 59.♡.207.245

[@llssyy] 두세번 갈았나보죠 ㅎ

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김응용 2022.07.27 14:20 175.♡.93.157

[@llssyy] 워셔액도 만원 받아 먹었구만

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트둥이 2022.07.26 16:41 119.♡.82.41

전기차 1년반 운행중 정비 이력 없음

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호에에엥 2022.07.26 16:46 118.♡.17.129

운전자 입장에서는 배터리 교체 시 1,2천 기본 아닌가

내연기관차 10년 정비할 돈 배터리 교체하면 비슷비슷한 것 같기는 한데

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실버서퍼 2022.07.26 16:53 221.♡.182.131

[@호에에엥] 배터리 교환시기는 대략 16만 키로정도라고 볼 수 있구요 그래서 보통의 제조사들의 배터리 보증기한이 8년 16만키로 입니다. 이걸 숫자적으로 오토기어의 쇠교수님께서 풀어주셨는데 잘 기억은 안나네요...

여튼 전기차에서 배터리 열화가 오면 그땐 차 바꾼다고 생각해야죠

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권모술수 2022.07.26 18:09 223.♡.36.162

[@실버서퍼] 테슬라 모델s 시승직원은 10만키로 교체권장에 3천정도 비용

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실버서퍼 2022.07.26 18:54 221.♡.182.131

[@권모술수] 글쎄요....... 한테타 라는 유튜브 채널에서 퍼온 사진입니다.

이건 본인이 측정한 모델S의 배터리 열화도 이구요

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가끔제정신듦 2022.07.26 17:05 118.♡.48.70

그래도 난 하브간다 전기차 아직인듯

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아무말하는애 2022.07.26 17:08 223.♡.46.66

전기차타고싶다....우리동네엔 충전소가 많이없다 아파트에도 너무적고...

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버터맛커피 2022.07.26 17:11 1.♡.140.189

다음차는 전기차다
한 5년뒤에...

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살구랑먼지랑 2022.07.26 17:15 223.♡.253.239

다만 충전이 존ㄴㅏ게 귀찮지..

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호박고구마빌런 2022.07.26 17:22 223.♡.175.230

바꾸고싶다..

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DragonGirl 2022.07.26 17:29 211.♡.86.93

수원거주중
렌트카 타봤는데
충전인프라 부족함

그리고 귀찮음

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열무압지 2022.07.26 17:52 106.♡.37.6

아이오닉5 작년7월출고
딱1년탓음

차값 세금다제외하고
드는비용

일단 출퇴근 왕복 20키로 주5일근무 주말엔 싸돌아댕김

월 평균 1500키로주행중 (충전비 월 2만원~3만원정도)
겨울철 윈터타이어 렌탈로 월 16000원 납부중

차사면 충전카드 30만원 준거있는데 그거 쓰는중
또 들어가는건 음 워셔액정도?

단점은 싸니까 하도싸돌아댕겨서 그에따른 밥값, 숙박비 등등.. 크리가 엄청터짐

내연기관탈떈 월평균 주행거리 500~600키로였는데 2배이상늘었음

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하지마 2022.07.26 17:59 221.♡.141.72

니로EV 2년 운행중

충전비용 회사에서 220V 물리면서 해서 충전비용 안들었고

워셔액 말고는 차에 쓴돈이 없음

회생제동때문에 브레이크도 2년동안 한 20번?도 안밟은듯

50km 거리 주행해도 회생제동때문에 20km정도만 주행거리 줄어듬

다 떠나서 진짜 조용해서 좋음

잠깐 차에서 쉴떄 있어도 에어컨 빵빵 틀어도

시동소음 자체가 없으니까 너무 조용하게 편히 잘 수 잇음

충전소 조건만 괜찮으시면 무.조.건 전기차 사세요

진짜 너무 좋습니다 정말로

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데브킥 2022.07.26 18:05 39.♡.25.138

어느 직업이나 다 그런걸..
시대가 지날수록 도태되기도 하고 새로 생기기도 하는거지 뭐

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치킨존맛 2022.07.26 18:27 218.♡.243.96

배터리 교체가 필요한지는 아직도 의견이 분분한데
지금처럼 전기차나 하이브리드차가 흔치 않을때 도요타가 프리우스 출시하고 지금처럼 배터리 효율 및 교체주기에 대해서
확인해보려고 20만키로 탔던 차 분해해서 배터리 효율 직접 측정한 결과 신제품 대비 80%효율이었음
이정도면 일반 내연기관도 20만키로 타면 80%전후로 연비 떨어지는건데
갠적으론 중간에 교체 안하고 20만타고 다른차로 갈아타면 된다고 생각함

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