시승기) 아우디 E-트론 제1부 내외관편

아우디 최초 순수 전기차 E-트론 시승기 입니다. 

우선 외관부터 볼까요

전반적인 proportion을 보면 Q5나 Q7처럼 일반 SUV 형태는 아니고 전고가 살짝 낮은 CUV 형태에 가깝습니다. 

굳이 비슷한 모델을 꼽자면 Q8 정도??

아마 아우디에서도 코드명을 정할때 Q6 E-트론이라고 했다는 설이 있네요.

출시 예정인 Q4 E-트론을 생각하면 Q6정도로 생각하는게 맞는듯 싶습니다. 

크기는 아래와 같습니다. 

수치로만 보면 감이 안오신다구요??

그래서 Q5와 Q7의 크기를 같이 비교해봤습니다. 

Q5와 Q7의 중간 사이즈 인데 사실 Q7에 좀더 가깝죠

전기차이기 때문에 보닛을 열면 자그마한 프렁크가 있습니다. 

사실상 큰 쓸모는 없구요 차살때 제공해준 긴급으로 사용하는 220v 충전기만 넣어 다닙니다. 

또한 트렁크 크기는 660리터 이구요 꽤 넓어서 골프백 4개도 우겨 넣을 수 있다고 하네요.

그리고 E-트론만의 Wow Factor라고 할 수 있는 버추얼 사이드 미러

유튭 시승기 보면 하나같이 빠지지 않고 나오는 사이드 미러 입니다. 

다들 불편하다고 하고 일반미러 옵션이 있다면 일반 미러로 하겠다고 합니다만 전 두시간만에 적응하고 아무 불편없이 사용하고 있습니다. 

이 버추얼 미러는 독일 유튭채널 오토센스에서도 한마디 하더라구요

AC단상 5핀의 완속 충전과 DC콤보 급속 충전을 하는 충전구 입니다. 

스윽 스치면 열리는 타이칸 처럼 간지나지는 않지만 스위치를 누르면 나름 멋지게 열리고 닫히긴 합니다. 

실내를 살펴보면 우선 기어변속레버가 다른 아우디랑도 살짝 다릅니다. 

가죽 왼편에 있는 금속 부분을 아래로 당기면 D, 위로 밀면 R, 가운데 P 버튼을 누르면 파킹이 되는 그런식 입니다. 

그리고 조명 맛집 아우디 실내의 앰비언트 라이트 빼놓으면 섭하죠??

라인등 30가지, 표면등(간접등) 30가지를 조합하여 총 900가지로 표현할 수 있는데 전 라인등은 보라, 표면등(간접등)은 파랑으로 하고 다닙니다. 

이상 실내외 소개는 마치고 다음편에 하체구성 및 동력성능 등을 소개해 드리겠습니다.