[@보초]
비추 박힌거봐라 안타봤으니 모르지 지금도 그렇지만 현기품질은 앞으로도 도요타 혼다를 절대 못 잡는다 현재까지의 데이터 뿐만 아니라 기이한 노조가 잡고있는한 제대로 된 발전이 될리가 없지 브랜드최고의 프리미엄 제네시스도 사소한 결함에 어처구니없는 품질이슈 터지는데 한심하고 쪽팔리다 어큐라 렉서스하고 비교해봐라 그게 정상인지 신차가 램프방향 이 바뀌어서 나오고 휠이 짝짝이고 참.... 최상위 라인이 라는게 이게 현실이다 게다가 가격은 얼마나 쳐올렸는지 가성비라는 말도 적용이 안된다 풀옵 때리면 투싼이 사천이다 투싼이....사천ㅋㅋㅋㅋ
[@군사전문가]
가성비 시장을 노리려면 신뢰이미지를 높여야 하는데
그러려면 차를 기본적으로 잘만들고 결함도 최소화하고 설계오류도 최소화해야함
그래야 사람들이 가격도 저렴한데 이만한 자동차 없다고 사는거지
그리고 제네시스 프리미엄 라인업 만든이상 쭉 밀고갈텐데 그쪽도 아직은 멀었다고 생각함
19년 5월에 소나타dn8 출고함. 반자율 주행에 옵션도 나름 적당하고 만족함.
20년 12월까지 소모품 교환하는거 빼고 기능 문제로 블루핸즈 20번 넘게감. 이중에 동일 증상 방문만 5번 이상.
다른 블루핸즈 방문해도 분명 작업했다는대 뭐가 바뀐건지 모르겠음. 차 받고 끌고 나오다가 또 증상나옴 ㅋㅋ
다시 들어가니까 뭐 두고왔냐해서 또그런다니까 엔지니어도 한숨 존1나쉬더라..
최근엔 그나마 개꿀이라고 생각한 반자율 주행 켜두고 가는데 갑자기 속도가 쭉 떨어짐.
속도가 안올라감 ㅋㅋ 그냥 엑셀 놔버린것처럼 속도가 줄어듦.. 분명 인식은 하는대..
이걸로도 센터 가니까 이런 센서적 오류는 지들이 할수있는게 없다함. ㅋㅋ
진짜 그나마 다행이라고 생각하는게 집 바로 옆에 블루핸즈 있어서 다행이지 안그랬으면 진작에 팔았을듯
고급인력 스카웃 하면서 모델개발 수준은 높아졌는데, 생산수준이 모델개발 수준을 못따라가는 듯
지금 나오는 차들 옵션 풍부하고 진짜 제대로 만들면 괜찮음.
품질에서 어디선가 문제가 있다는건 생산을 한번 크게 혁신시켜야 할 필요가 있어보임
지금의 현대차는 경제적으로 급격하게 성장한 국가를 보는듯함
국가 경제력은 쩌는데 민도는 그 수준에 맞지 못한 것 같은 느낌...
Best Comment