아반떼 칼치기 운전의 결과.gif 뚝횽 (175.♡.196.123) 유머 43 11715 44 2 2021.03.25 23:15 44 이전글 : 펌) 스포츠 합성짤 모음.GIF 다음글 : 고질라 vs 콩 예고편 움짤
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뒷바퀴 서스펜션이 각각 따로따로 움직이면 멀티링크 또는 ctba
둘이 작대기 하나로 묶여서 같이 움직이면 토션빔
피시테일은 칼치기나 급차선변경이면 후륜 타이어 그립이 떨어지는 경우가 발생하는데
멀티링크는 휴륜 서스펜션이 따로따로 움직이면서 최적으로 대응됨
근데 토션빔은 통짜로 움직이니 한쪽이 떠버리면 그냥 뜬상태가 됨
이런식으로 접지력 떨어지면 직진 주행성으로 후륜타이어 그립이 회복못하고 계속 좌우로 흔들림
그게 물고기 꼬리 흔드는것처럼 왔다갔다해서 피시테일현상이라고함
탈출하려면 엑셀밟아서 후륜그립 잡아야되는데 레이서가 아닌이상 일반인들은 이게뭐야? 하면서 브레이크밟아서 차량 요잉모멘트 더 커지고 요잉모멘트 더 커져서 피시테일 현상 더 커지고 사고남