[@전금례]
불가능함
활주로는 기본적으로 콘크리트포장이고 일반도로에 비해 강도가 아주 높게 설계되므로 건설 단가자체가 비쌈
인천공항 활주로들은 다 두께가 1m정도 됨
창원대로는 아스팔트포장에다가 일반 차량용도로이기 때문에 한번이라도 착륙했다간 도로가 다 박살남
그리고 활주로는 평평해보이지만 실제로는 가운데가 움푹 파여져있는 식의 설계가 기본인데 창원대로는 그냥 차량용도로일 뿐임
그리고 활주로 양끝엔 항공기가 방향을 바꿀 수 있도록 넓은 공간이 있어야하는데 그런 시설도 없음
뭐 1회 긴급착륙용으로 쓸수는 있겠네요
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내가 알기로 직선도로길이 기준 국내 최장도로가 창원대로임