검머외로써 말해줄게
시급 20불이면 우선 세금 20~25프로 원청징수함
시급 20불 풀탐이면 한달 월급이 3200불임. 그럼 실수령액 2700불정도. 지금 엘에이 카운티및 오렌지 카운티 평균 집값이 2000불이 넘음. 시급 20불로는 집값내면 끝임. 돌아갈 이유가 없음.
트럭기사도 마찬가지임
울아빠가 미국에서 트럭기사 하시다 그만둠. 너무 힘들다고
보통 처음 시작부터~ 2년 정도 까지는 1마일당 14센트줌. 한번 로드트립 돌고 오면 6일걸리는데 한번 들어오면 600~700불 정도 받음.
한달에 4일 쉬고 뺑뺑이 계속돌아도 3000불 정도 밖에 안됨. 근데 차에서 자고 먹고 일어나면 운전하고 2교대로 계속 돎.
사람 몸이 축이남. 그래서 안할수 밖에 없음. 좀 짬이 차면 마일당 20~30센트씩 받으면 돈좀 됨. 그러나 역시 집 한달 렌트비 2000불 이상내고 한달에 4일씀.
원자재뿐만 아니라 그걸 나르기위한 빈컨테이너도 구하기힘들고 배도 구하기힘듬
해운운임이 미친듯이 올라가는데 외국 선사들이 우리나라 패싱하는 사례도 늘고있음
지금 당장 중국에 있는 항구들만 돌아도 배에 화물이 꽉차는데 심지어 중국에서 출발해서 미주로가는 운임이 우리나라에서 출발하는것보다 비싸다보니 우리나라 패싱해버리는게 이득인 상황임
그나마 현대상선이 국적선사라는 이름때문에 버텨주니깐 우리나라 수출이 현상황인거지 현대도 돈 더 벌겠다고 우리나라 패싱했으면 진짜 ㅈ될수있었음
이럴때드는 생각은 한진해운 망한게 너무 안타까움
검머외로써 말해줄게
시급 20불이면 우선 세금 20~25프로 원청징수함
시급 20불 풀탐이면 한달 월급이 3200불임. 그럼 실수령액 2700불정도. 지금 엘에이 카운티및 오렌지 카운티 평균 집값이 2000불이 넘음. 시급 20불로는 집값내면 끝임. 돌아갈 이유가 없음.
트럭기사도 마찬가지임
울아빠가 미국에서 트럭기사 하시다 그만둠. 너무 힘들다고
보통 처음 시작부터~ 2년 정도 까지는 1마일당 14센트줌. 한번 로드트립 돌고 오면 6일걸리는데 한번 들어오면 600~700불 정도 받음.
한달에 4일 쉬고 뺑뺑이 계속돌아도 3000불 정도 밖에 안됨. 근데 차에서 자고 먹고 일어나면 운전하고 2교대로 계속 돎.
사람 몸이 축이남. 그래서 안할수 밖에 없음. 좀 짬이 차면 마일당 20~30센트씩 받으면 돈좀 됨. 그러나 역시 집 한달 렌트비 2000불 이상내고 한달에 4일씀.
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시급 20불이면 우선 세금 20~25프로 원청징수함
시급 20불 풀탐이면 한달 월급이 3200불임. 그럼 실수령액 2700불정도. 지금 엘에이 카운티및 오렌지 카운티 평균 집값이 2000불이 넘음. 시급 20불로는 집값내면 끝임. 돌아갈 이유가 없음.
트럭기사도 마찬가지임
울아빠가 미국에서 트럭기사 하시다 그만둠. 너무 힘들다고
보통 처음 시작부터~ 2년 정도 까지는 1마일당 14센트줌. 한번 로드트립 돌고 오면 6일걸리는데 한번 들어오면 600~700불 정도 받음.
한달에 4일 쉬고 뺑뺑이 계속돌아도 3000불 정도 밖에 안됨. 근데 차에서 자고 먹고 일어나면 운전하고 2교대로 계속 돎.
사람 몸이 축이남. 그래서 안할수 밖에 없음. 좀 짬이 차면 마일당 20~30센트씩 받으면 돈좀 됨. 그러나 역시 집 한달 렌트비 2000불 이상내고 한달에 4일씀.