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19 Comments
전자공학백수 2023.01.12 09:31  
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테슬라 주식 물렸나

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딱딱 2023.01.12 10:44  
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[@전자공학백수] 자기 밥벌이에 대해서 논하는듯

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불타는정력가 2023.01.12 09:38  
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공돌이들 갈아넣음 안되는일이 없지

럭키포인트 15,863 개이득

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슈나우저 2023.01.12 09:39  
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[@불타는정력가] 공돌이들에게 '전권'을 준다면 안되는 일은 없음

럭키포인트 16,775 개이득

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우넘 2023.01.12 09:58  
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15년도 제주도 렌트카로 전기차 레이 한 번 타본게 전분데 엄청 조용해서 어색

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젠틀맨 2023.01.12 10:01  
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역시 아직이군

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찐개피 2023.01.12 10:09  
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점점 안정되는 원유값에 갈수록 올라가는 전기세 덕분에 전기차 충전비용이 하이브리드 연료값이랑 같거나 더 비싼 경우도 있음.
배터리값을 결정짓는 코발트, 니켈 등 원자재값이 아직 비싼 것도 한몫하고... 전체적으로 전기차 대중화는 너무 시기상조라고 개인적으로 생각함.

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오아시스 2023.01.12 10:20  
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현실적으로 하이브리드 대중화가 낫지않나...?

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아이러니 2023.01.12 10:54  
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기름값에 비해 전기세에 대한 부담이 적어서 긴 충전시간도 인내하는 건데...
전기 모자라서 전기세 올리고 미국에서 기름값 내리면 다시 돌아갈 확률도 매우 커 보임.

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김탱구 2023.01.12 11:39  
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무선충전은 왜

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장구사마 2023.01.12 11:39  
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이문제를 해결할려면 충전식이 아닌 중국에서 하는 배터리 교체식으로 가야함

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도발 2023.01.12 11:52  
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[@장구사마] 테슬라가 잠깐 시범운영 한적이 있는데 그 이후로 더이상 안함
아마 지역마다 보급하기엔 딱히 효율이 없어서 그런듯
전기차의 충전은 귀가나 출근 후 차를 안모는 시간에 배터리양 봐서 충전 꼽아두면 그 사이에 충전이 다 됨
교체하러 예약하고 시간 챙겨서 가는게 더 걸린다는 분석이 있나봄

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샤발샤발 2023.01.12 11:53  
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저게 맞는 말이야..
우리나라는 전국적으로 송전망을 깔때 비용문제로 얇은 전선을 썼음. 그래서 220v를 쓰는거임.
해외는 다들 110v 쓰는건 그만큼 굵은 전선을 쓴거임.
그래서 전기차 많아지고 사용량이 올라가면 발전소를 존나게 지어도 송전과정에서 loss가 너무 많아짐.
이걸 다시 깔자니 답도 안나오는 상황

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피카츄 2023.01.20 16:10  
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[@샤발샤발] 송전망은 154부터 시작하는데 220v랑 관계가잇낭?

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루랑단 2023.01.12 12:22  
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하이브리드 세미소사 리오레이비가 낫지

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실버서퍼 2023.01.12 12:38  
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시기상조야

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아네싸 2023.01.12 13:42  
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[@실버서퍼] 좋은거 혼자만 탈라구.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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신호등싢 2023.01.12 13:06  
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지방에 설비가 갖춰지면 수도권 인구 밀집 해결할 수 있남?

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dyffr 2023.01.12 16:09  
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배터리 처분 문제도 있고 전기차는 갈 길 존나 멀어

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