소방관 3명, 트럭 사고로 사망: "사고후 그냥 죽이려고 일부러 브레이크 안밟아"
"소방관 3명 목숨 앗은 트럭
브레이크 밟지 않았을 가능성 있어"
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경찰 "소방 펌프카 스키드 마크 84m…화물차는 없어"
(아산=연합뉴스) 양영석 기자 = 30일 충남 아산시 43번 국도 갓길에 주차한 소방차량을 들이받아 소방관 등 3명의 목숨을 앗은 25t 화물차 운전자가 브레이크를 밟지 않았을 가능성이 제기되고 있다.
경찰이 사고 현장을 조사한 결과 사고가 난 지점에 소방차량의 스키드 마크(타이어 자국)가 있지만, 화물차량은 없는 것으로 파악됐기 때문이다.
아산경찰서는 소방 펌프카를 들이받은 화물차 운전자 허모(65)씨를 긴급 체포해 조사 중이다.
경찰은 사고 현장에서 84m 정도 길이의 타이어 자국을 확인했다.
하지만 타이어 자국이 화물차가 아닌, 화물차에 치여 밀려간 소방차량의 것으로 보고 있다.
경찰은 사고가 난 도로 제한속도가 90 km 인 점을 미뤄 과속 여부도 함께 조사 중이다.
아산경찰서는 소방 펌프카를 들이받은 화물차 운전자 허모(65)씨를 긴급 체포해 조사 중이다.
경찰은 사고 현장에서 84m 정도 길이의 타이어 자국을 확인했다.
하지만 타이어 자국이 화물차가 아닌, 화물차에 치여 밀려간 소방차량의 것으로 보고 있다.
경찰은 사고가 난 도로 제한속도가 90 km 인 점을 미뤄 과속 여부도 함께 조사 중이다.
통상적으로 경찰은 해당 도로의 제한속도보다 20 km 이상을 초과했을 때 과속으로 간주한다.
이와 관련해 화물차 운전자는 경찰에서 75∼76 km 속도로 운행했다고 진술한 것으로 알려졌다.
경찰은 화물차 운행기록계를 전문기관에 보내 분석을 의뢰했다.
경찰 관계자는 "화물차 운전자가 전방을 주시하지 않은 것으로 보인다"며 "화물차의 과속과 브레이크 작동 여부는 운행기록계를 봐야 확인할 수 있을 것 같다"고 말했다.
youngs @ yna . co . kr
이와 관련해 화물차 운전자는 경찰에서 75∼76 km 속도로 운행했다고 진술한 것으로 알려졌다.
경찰은 화물차 운행기록계를 전문기관에 보내 분석을 의뢰했다.
경찰 관계자는 "화물차 운전자가 전방을 주시하지 않은 것으로 보인다"며 "화물차의 과속과 브레이크 작동 여부는 운행기록계를 봐야 확인할 수 있을 것 같다"고 말했다.
youngs @ yna . co . kr
그동안 세간에는 트럭은 교통사고를 내면 피해자를 다시 쳐서 죽여버린다는 낭설 이 떠돌고 있었다.
트럭이라는 대형 차량의 특성상 대인사고가 나면 대부분 중상을 입고, 피해자한테 줘야할 치료비가 막대하니 차라리 깔끔하게 죽이고 합의금을 주는 게 편하다는 것.
많은 사람들이 아무리 그래도 사람이 진짜 그럴 수 있겠냐고 반신반의하고 농담처럼 받아들였는데 떡볶이 배달청년 살인사건으로 그 낭설이 진짜 였다는 것이 입증된 것이다.
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화물차 저러는거는 이제 상식이 되버림...
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게시물 제목 너무 자극적인거 아니냐..