[@나신교주]
비슷한 무게 제품이 이미 있고 회생제동은 차라리 장거리나 고출력 킥보드에서는 의미가 있을거같은데 20KM는 잘 모르겠음 어쨌던 한번쓰면 충전을 해야하니 속도 20KM제한도 단점이고 20과 25는 체감이 크니
폴딩시 부피가 굉장히 줄어드는게 장점같아보임 그러나 이또한 비슷한 제품이 있고 킥보드중에 배터리만 쉽게 탈착해서 충전하는 제품도있음 킥보드무게는 경량하려 해봤자 다른제품과 차이가 미미하고 결국 모터나 배터리 용량에따라서 갈림 가격이 저렴하다면 경쟁력이 있을듯
[@나신교주]
비슷한 무게 제품이 이미 있고 회생제동은 차라리 장거리나 고출력 킥보드에서는 의미가 있을거같은데 20KM는 잘 모르겠음 어쨌던 한번쓰면 충전을 해야하니 속도 20KM제한도 단점이고 20과 25는 체감이 크니
폴딩시 부피가 굉장히 줄어드는게 장점같아보임 그러나 이또한 비슷한 제품이 있고 킥보드중에 배터리만 쉽게 탈착해서 충전하는 제품도있음 킥보드무게는 경량하려 해봤자 다른제품과 차이가 미미하고 결국 모터나 배터리 용량에따라서 갈림 가격이 저렴하다면 경쟁력이 있을듯
[@만두]
그런조건은 없어서 모르겠는데 그런조건에 고스펙이면 경쟁력있을듯
차에 넣고 다니는데 마실용으로도 좀 부족한 스펙을 어디다 사용할지 잘 모르겠음
저런종류는 휴대성이 좋아 직장인이나 대학생들이 사용하기 좋은데 차내에서 충전할수있는 장점이 필요한지 잘모르겠음 그럴거면 그냥 차타고 다니지라는 의문이듬
그렇다고 레저용에도 한참 못미치고 킥보드만 30만원이면 고민은 해볼듯
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폴딩시 부피가 굉장히 줄어드는게 장점같아보임 그러나 이또한 비슷한 제품이 있고 킥보드중에 배터리만 쉽게 탈착해서 충전하는 제품도있음 킥보드무게는 경량하려 해봤자 다른제품과 차이가 미미하고 결국 모터나 배터리 용량에따라서 갈림 가격이 저렴하다면 경쟁력이 있을듯