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최근 LNG선 발주가 늘어난 진짜 이유

안지영 (203.♡.208.55) 유머 21 5419 19 0 2019.02.08 13:50

세줄 요약

1. 셰일 혁명으로 미국이 천연가스를 직접 팔면서 기존의 계약 관행을 타파하고 남는 석유와 가스를 제 3국 판매 허용

2. 이와중에 미중무역 전쟁으로 인해 미국이 중국에 가스를 직접 팔기보다 제 3국 통해서 판매

3. 세계 여러 곳에서 수입하다 남는 가스 팔기 위해서 LNG선 주문 폭주

한줄 요약: 오바마 당시의 셰일 혁명으로 몰락했던 한국 조선업이 트럼프의 무역 전쟁 덕분에 살아남

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21 Comments

꽐라센도 2019.02.08 13:54 124.♡.197.103

우리나라도 다음엔 좌빨페미PC충들 말고 저런 사람이 당선되어야 할텐데

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RockStar 2019.02.08 13:58 27.♡.93.72

짱깨새끼들 지들이 최고다최고다해도 역시 미국이 최고다 ㄷㄷ 세계경제를 컨트롤할려고하네

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야어너규슉 2019.02.08 14:02 118.♡.56.172

아그래서 stx가 다시 살아나고 있는거구나 한국의조선업이 와 진짜 트럼프가 존나 막나가도 경제는 존나잘아네

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국개의원 2019.02.08 15:40 211.♡.136.146

[@야어너규슉] 경제 모를리가 없지...

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아이폰사세요 2019.02.08 16:44 211.♡.170.44

[@야어너규슉] 근데 애초에 한국조선이 휘청거린게 국제적인 조선업 위기도 있지만, 애들이 계약이나 운영자체를 호황일때 당시만 생각하고 ㅂㅅ같이한게 뒤에 더 크게 위험으로 온거라서
지금부터가 중요함

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오덕왕 2019.02.08 14:08 183.♡.186.128

거기에 한국 조선업이 기술 축적을 통해 핵심 특허기술을 장악해 짱깨 건조 대비 비용을 크게 낮춘것도 한 몫함.

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시펄 2019.02.08 14:11 1.♡.56.36

저건 일시적인 현상.
셰일가스가 석유처럼 주 에너지원으로는 엔진기술이나 자원량이 부족하고...
lng선 수주량은 중국도 늘어나는중.
조선업 살릴라면 2가지 방법인데..
하나는 레저시장 개척.
전세계 선박수주금액비교하면 레저가 반정도된다..
근데 이미 일본 유럽등이 특허로 다 독차지해서 이건 불가능

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시펄 2019.02.08 14:14 1.♡.56.36

[@시펄] 남은건 전기추진선박인데...
일본은 이미 10년정도전 부터 에코쉽프로젝트를 추진중...이것마저 기술 특허면에서 일본한테 밀릴예정..
즉 세계대전급 전쟁이 일어난다거나 아니면 한국조선업은 점차 죽어갈것이다.
실제로도 요즘에는 선박수리를하러 중국쪽으로 많이간다. 값도 싸고 중국 기술력도 봐줄만하게 발전함.

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헬린2 2019.02.08 14:25 125.♡.232.12

[@시펄] 전기추진선박 vlcc나 vloc같은거에 경제성 생길려면 사실상 우리 살아있을때는 안될거같고....
선박수리가 도크 들어가는거 말하는거같은데 예전에도 중국 많이 갔음
도크가는이유가 거의 대부분 정기검사 때문인데 큰 문제 없어도 법적으로 가야해서
가서 싼맛에 그냥 짜잘짜잘한거 바다에서 손못보던거 손보고 와서 그래. 어짜피 들어가야되니까 큰 거 없으면 젤 싼대 가는거임.
지금도 발라스트.gs펌프.M/E. G/E 중요기기 맛가면 무조건 한국임.

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시펄 2019.02.08 22:36 223.♡.172.94

[@헬린2] 지금도 테스트용으로 실운항 하는 선박이 있죠. vlcc에 적용하기에는 당장은 기술력 부족이지만 아무리 늦어도 30년안에 됩니다.
예전에도 수리하러 중국 많이갔지만 지금은 비교도 안되게 중국쪽에 뺏겼슴다. 주위에 중대형상선 타는 친구들이 몇몇 있어서...친척 분들중에 현직 대형조선소 근무중인 분들도 계시고...
한국 조선 뒤질거는 기정사실입니다. 슬퍼요 ㅠㅜ

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헬린2 2019.02.08 22:49 125.♡.232.12

[@시펄] ㅇㅇ자잘한건 다 쭝국이지...도크에서 지네회사 기부속 인부들이 다시 다 돌라가는게 함정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 현직????1항사야ㅋㅋㅋㅋ물론 휴직때려서 쉬는중이지만.
기술력으로 밀어내길 빌어야지...요즘은 작은컨선같은거나 중국에서 수주하지
다른거 많이 뺏어왔다던데 어쩔지 모르겠네

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시펄 2019.02.08 22:56 223.♡.172.47

[@헬린2] 와 1항사 존경한다. 나는 성격상 배 못탈거같아...내 친구들은 나갈때마다 책하고 테블릿에 영화 드라마 엄청 넣고들 가던데..그래도 지루해 죽을거같데

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시펄 2019.02.08 14:15 1.♡.56.36

stx는 살아날 가망성이읍고...현대는 아시아 최대 조선소 빨로 버티고 있는거.
삼성이 그나마 기술에 투자를 많이해서 제일 오래 버틸것으로 예상.
이상 조선공학전공 개집러가 씀.

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오덕왕 2019.02.08 14:23 183.♡.186.128

[@시펄] 그래도 작년 LNG선박 수주 80%를 3사가 먹었고 중국 선박은 사고도 있었잖나요, 미쓰비시,가와사키 같은 일본업체도 항공같은 비조선업쪽으로 돌릴 것 같던데 아직 빈 도크채운 느낌이라고 해도 일단 일감 있는게 나은 것 같음. 현대가 대우 합병하는것도 봐야되고

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시펄 2019.02.08 22:30 223.♡.172.94

[@오덕왕] 항공쪽도 투자하면서 전기추진 쪽에 어마어마하게 투자 중임다.
물론 수주량 증가는 좋지요. 아마 셰일가스로 10년정도는 우려먹을 수 있지 않을까요...현대 대우 합병은 뭐 국가에서 대우 버리자니 뭐하니깐 현대 줘버리는 듯..
근데 아직 1년 봐야되요. 수주한다고 바로 시작하는게 아니라 선급 선주하고 설계검토 하는게 1년정도라

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