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BEST 1 이기야노데스웅챠  
[@맛사냥꾼] ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좆같은 노조새끼들한테 돌아가느니 외국에 돌아가는게 천배는 낫지 ㅋㅋㅋㅋ
BEST 2 Seath  
[@맛사냥꾼] 노조때문에 생산라인 변경도 못하고 자동차 생산 효율도 타 국가 공장에 비해 1도 나을거 없고 투자 할 이유가 1도 없음 노조들이 스스로 지무덤 판거지 뭐..
BEST 3 찰카닥땜에가입함  
[@맛사냥꾼] 노조 개박살 내놓으면 돌아오는 걸로 ㅎ
22 Comments
부채머리수리 2022.05.27 00:39  
주에서 땅까지 몰래 사놔서 알박기 원천차단해놓고 몸만 와주세요 제발 이랬다던데

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맛사냥꾼 2022.05.27 01:01  
바꿔 말하면 일자리가 그만큼 유출 되는건데
현대는 커져도 국민들에게 이득이 없네

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이기야노데스웅챠 2022.05.27 01:03  
[@맛사냥꾼] ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좆같은 노조새끼들한테 돌아가느니 외국에 돌아가는게 천배는 낫지 ㅋㅋㅋㅋ

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맛사냥꾼 2022.05.27 01:07  
[@이기야노데스웅챠] 노조새끼들이 좆같애도 나라경제가 잘 돌려면 소비자가 있어야 하니까
소수가 돈을 많이 가지고 있어봤자 경제는 안 살아 나고
다수가 여유있는 돈을 가져야 경제가 살아 나니까
중상층이 늘어나면 좋은거 생각해서 한말
Seath 2022.05.27 01:05  
[@맛사냥꾼] 노조때문에 생산라인 변경도 못하고 자동차 생산 효율도 타 국가 공장에 비해 1도 나을거 없고 투자 할 이유가 1도 없음 노조들이 스스로 지무덤 판거지 뭐..

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맛사냥꾼 2022.05.27 01:10  
[@Seath] 중소 도시에서 대기업 공장 빠지면 그 지역 망하는것 처럼
기업의 입장이 아니라 지역 사람들 내수 소비자 생각해서
국내에 만드는게 좋지 않나 싶음

미국도 싼값에 돌릴려고 해외에 만드는건데 그러다 보니 중산층 박살나서
재들도 죽을 맛이잖아 트럼프는 그런 사람들에게 지지를 받은거고
마냥 좋은게 아닌거 같음
찰카닥땜에가입함 2022.05.27 01:16  
[@맛사냥꾼] 노조 개박살 내놓으면 돌아오는 걸로 ㅎ

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맛사냥꾼 2022.05.27 01:28  
[@찰카닥땜에가입함] 그럼 우리 박살남
호박파이 2022.05.27 10:11  
[@맛사냥꾼] 다들 노조 욕하는데 그냥 귀닫고 아웅만 하는것 같은데?

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재밌으면돌아가는맷돌 2022.05.27 09:16  
[@맛사냥꾼] 그렇게 생각해서 기업에서도 적당한 이득보면서 서로좋자고 하고있는데
노조는 좋게좋게가 없는거 같음.
1. 전기차 핵심부품 내연기관 만드는 공장에서 만들자고하고(부품숫자 2/3차이남)
- 이걸 해줄리가 없는게 생산속도 차이도 많이나는데 뻑하면 파업.
(파업과정에서도 인력빵구난걸 매꾸려면 파견근무를 해야하는데 불가하게 만들어놓음)
- 국내 세재혜택보다 미국 세재혜택이 더 이득이 큼
2. 자동차 1대 만드는 시간 한국에서 27시간, 인도 시간 17시간으로 생산성 차이 많이남.
3. 한국과 인도 연봉차이 1/10 수준
4. 정년 보장
기억나는게 이정도인데, 이정도면 현대차 노조가 스스로 기회를 차버렸다고 생각함.

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삥땅 2022.05.27 10:31  
[@재밌으면돌아가는맷돌] 구라 적당히 섞어 가면서 말해

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재밌으면돌아가는맷돌 2022.05.27 10:59  
[@삥땅] 구라인지는 나도 모르고 나도 뉴스랑 발표내용 보고 말한건데

구라있으면 정정좀 나도 몰라

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앙탈 2022.05.27 11:07  
[@삥땅] 현대차가 공개한 지난해 말 기준 '현대차 국내·외 공장 생산성 현황'에 따르면 국내공장의 HPV는 27.8시간으로
▲미국공장 14.8시간 ▲체코공장 15.7시간 ▲러시아공장 16.7시간 ▲중국공장 17.9시간 ▲인도공장 21.1시간
▲브라질공장 22.2시간 ▲터키공장 26.2시간에 이어 국내공장이 꼴지였다.

조립라인을 기준으로 적정 표준인원 대비 실제 투입된 인원수 비율을 의미하는 편성효율은 현대차 한국 공장과 글로벌 공장의 차이가 더 크다.
한국 공장의 편성효율은 57.8%인 반면 미국, 중국, 체코, 인도, 러시아, 브라질, 터키 공장의 편성효율은 각각 92%, 83.4%, 91%, 85.4%, 91.5%, 93%, 90.9%다.

현대차 직원의 평균 연봉은 9600만원이다. 독일 폭스바겐 연봉은 8000만원 수준으로 한국이 1000만원 이상 더 높다. 아우디, 토요타, 닛산도 8000만원대에 머물러 있다. 국내 완성차 노조가 주요 경쟁국 자동차 업체 임금을 크게 웃돌고 있는 것이다. 50년 넘게 분규가 없는 일본 토요타 노조는 성과에 따른 임금 인상을 실시한다. 매출액 대비 인건비 비중도 현대차가 토요타보다 2~3배 가량 더 높다.

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재밌으면돌아가는맷돌 2022.05.27 11:10  
[@삥땅] http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20220526000702
기사내용에
1번 내용
4번 내용 있고

https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/11/996013/
1번(파견근무 관련)
2번 내용
3번 내용

이기사에서 나온 내용이 구라라는거야?
슈크림 2022.05.27 09:46  
[@맛사냥꾼] 나도 자국민을 위해 좀 국내 투자해 주길 바라고 있지만..
노조가 잘 못하고 있는게 커서, 현대가 강수를 둔것으로 보임
다른 형들 말 한거 처럼, 생산성 뒤쳐지고, 돈은 더 많이 받고 그 와중에 정년도 연장
기사 조금만 찾아봐도 유튜브 보면서 조립 한다느니, QC하면서 문을 발로 차고..
여론도 안 좋은 상황에 노조측에서 자성하는 목소리가 나와야 할텐데
전혀 그럴맘이 없어 보이니 기업 입장에서는 더 이상 떡밥줄 이유가 없어짐

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맛사냥꾼 2022.05.28 17:16  
[@슈크림] 단순하게 노조만이 아니라 협력업체와 같은 일자리가
없어 진다는 말이야
노조가 배짱부리는 것과 별개로
공장하나 지어서 나오는 세금 인구 경제발전
이런게 사라지니까 안타깝다 말하는거

노조만 보면 귀족노조 맞는데
공장에 노조만 일하는게 아니고 협력업체 등 부과적인
경제도움이 된다는 말인데
사람들은 노조에 초점을 맞추기만 하네

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화이트 2022.05.27 09:35  
나도 미국에서 제조한 자동차 타고싶다

한국발 현대차 타기 싫엉

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불심대동단결 2022.05.27 11:08  
미 중 경제전쟁하면서 미국이 수입물품 관세 20%정도 때린다고 해서

관세 안내려고 가는거로 아는데 정부차원에서 대응아니면 피할수 없는 현상이라고 봄

삼성 엘지도 같은 맥락으로 미국으로 감

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이히리베 2022.05.27 14:08  
강성노좆 전교좆 씨펄련들 밀어야지 나라 더 잘 돌아가지 씹세들 넘나리 나댐 선 없어진지 오래

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라이라이차차차 2022.05.27 14:19  
노조새끼 좌파새끼들 지가 찾기는 귀찮은건지 팩트가져오래서 가져오니까 튀튀하노 하는꼬라지

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쿠쿠키키 2022.05.27 14:56  
노조가 미워도 우리나라 기업이 우리나라에 투자하길 바라야하는거 아닌가
현대차가 그렇게 편하고 많은 연봉을 받는 일자리라면 더욱 그래야할텐데

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멍멍왕 2022.05.27 15:49  
좆ㅂ신같은노조때문에 효율안나와서 가격오르는거 소비자한테도 손해
 
저새끼들은 노조의 의미가 퇴색된지가 오래임

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