유머

택시비 떡상확정

안지영 (223.♡.151.7) 26 3001 0 1 2018.02.27 17:12

http://m.tf.co.kr/read/life/1716508.htm?retRef=Y&source=https://m.search.naver.com/search.naver%3Fquery=%ED%83%9D%EC%8B%9C%EB%B9%84%26where=m%26sm=mob_hty.idx%26acq=%26acr=%26qdt=1

이전글 : 이공계 반발에도 2021 수능 기하 제외 확정

다음글 : 靑 페미니즘 교육 의무화 청원에 “통합 인권교육 추진…교육부 예산 12억 활용”

Best Comment

BEST 1 스쿱 2018.02.27 17:13 182.♡.249.253

그래 올려 맘대로 올려 대신에 택시기사가 가져가는 돈을 늘려 운수회사에서 다떼쳐먹으면 50퍼센트 떡상해도 받는돈 그대로던가 한 20~30만원밖에 더 못받을거 뻔한데 제발 고생하는 사람들 살기 좋은 동네 만들어가줘라 제발 제발로 좀 씌벌!

5 0

26 Comments

스쿱 2018.02.27 17:13 182.♡.249.253

럭키포인트 273 개이득

5 0

스쿱 2018.02.27 17:59 182.♡.249.253

[@스쿱] 참고로 기사 안읽고온애들 위해 댓글인데 25퍼센트 인상은 저 금액이 25퍼센트가 인상됐다는게 아니고
2001년에 25.3퍼센트 인상한거 이후로 최대치 인상이 기사내용임 참고

0 0

갓지효 2018.02.27 17:14 61.♡.110.209

문제는 해결할생각 안하고 가격만 쳐 오르면 잘도 타겠다

럭키포인트 173 개이득

1 1

콘샐 2018.02.27 17:21 39.♡.54.231

어휴.,븅신짓이다 이건진짜...
3000원이던거 4500이면 타겠음?
근데 25퍼인상이면

3750원아님?

럭키포인트 720 개이득

0 0

콘샐 2018.02.27 17:22 39.♡.54.231

사납금 제한두면 해결될일을 진짜어렵게 간다
택시회사끼리 뭉쳐서 로비를 하는건가

0 0

바부코리아 2018.02.27 17:23 211.♡.69.148

[@콘샐] 사납금 자체가 지금도 불법아닌가요?

0 0

콘샐 2018.02.27 17:26 39.♡.54.231

[@바부코리아] 불법인데 단속을 아에안하면 의미가없죠...

0 0

오태식이 2018.02.27 19:08 122.♡.219.184

[@콘샐] ㅇㅇ 한국에서 가장 큰 로비업종중 하나임

럭키포인트 586 개이득

0 0

바부코리아 2018.02.27 17:23 211.♡.69.148

저래도 탈사람은 당연히 타는거고. 젤윗댓글처럼 택시기신 가져가는돈좀 올랐으면 좋겠다.

럭키포인트 131 개이득

1 0

NIKE 2018.02.27 17:25 59.♡.128.147

존나 비싸네

럭키포인트 554 개이득

0 0

마이너 2018.02.27 17:26 59.♡.241.234

나는 경제학을 전공한건 아닌데 내생각에는 택시비 올린다고 수익이 늘거 같진 않은데

현재 이용자보다 택시가 더 많음
공급>수요 당연히 경쟁붙고 돈이 안됨

그러면 택시를 줄이던가 신규택시 제한을 두던가
택시비를 낮쳐서 이용자를 늘리던가 하는게 답아님?

현재 3천원 -> 돈안된다고 택시비 인상

그럼 공급>수요 상태에서 가격을 올린건데, 택시비를 4천5백원 -> 공급과다에 거기다 택시비 올려서 택시 이용자 감소

이러면 올리나 안올리나 소득은 똑같은거 아니냨ㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 손해될수도?

아마 회사만 이득이고 회사택시 모는 기사는 사납금 채우려 전보다 더 빡세게 일해야되고 손해아님?

럭키포인트 466 개이득

0 0

lIlIlIllIllIIlI… 2018.02.27 19:01 119.♡.183.154

[@마이너] 근데 택시타던사람이 택시비 오른다고해서 버스나 지하철을 탈꺼 같진 않음..

럭키포인트 394 개이득

1 0

공칠지후 2018.02.28 05:52 125.♡.205.103

[@마이너] 가격을 우리가 정할 수 없을뿐더러
손님이 없다고 택시기본가격을 내리지 않을거임. 겨우 가격올려놓았는데 왜 떨어 트리겠어. 애초에 수요와 공급 그 이론하나로 현상을 이해한다는게 에러임.

럭키포인트 54 개이득

0 0

콘샐 2018.02.27 17:37 39.♡.54.231

근데 인상률 계산방식이 어캐되는건가요?

0 0

디디짱 2018.02.27 17:39 115.♡.56.98

근대 다른나라에 비해 우리나라 택시비 싼편 아님?

럭키포인트 202 개이득

0 0

마이너 2018.02.27 17:51 59.♡.241.234

[@디디짱] 외국보다 택시비 싼건 확실히 아님
소득,임금차이가 있고 , 택시숫자 차이가 있겠지 (공급수요 차이)

구글링해보면
최저임금 비슷한 폴란드 , 터키는 더 택시비 훨신 더 쌈

구글링 해보니 폴란트 기본료 1900원 , 터키 1200원 물론 거리로 붙는 가산료가 있겠지만 그래도 터키 폴란드가 더 많이 싸거나 최소 비슷할듯

0 0

디디짱 2018.02.28 09:49 115.♡.56.98

[@마이너] 아하 그렇군 몇군대만 생각해서 잘 몰랐으 미국이나 일본같은곳만 생각해서 ㅋㅋ

0 0

갸아악구와아악 2018.02.27 17:40 67.♡.168.73

우버활성화에 지하철 24시간 도입해야할듯

럭키포인트 477 개이득

0 0

병짖새 2018.02.27 17:54 211.♡.146.253

3000원에서 4500원인데 왜 25프로 인상인지 아시는 분?

럭키포인트 666 개이득

0 0

개집일진슈나우저 2018.02.27 18:20 110.♡.104.85

딴건 모르겠고
택시비 가격 지네 멋대로 올릴거면, 운송관련 스타트업들 규제나 그만해라

대체 돈을 얼마나 처받아먹었는지 우버부터 풀러스 등등 안괴롭히는 업체가 없어.
서울 시민들 시장을 어따구로 뽑았는지 반성좀 해라
감성팔이하느라 창업하는 애들 족치고 앉아있음
시장논리 씹어드시는 중

럭키포인트 105 개이득

0 0

금공금공 2018.02.27 18:24 203.♡.217.240

박원순 시장님 화이팅ㄹ!

럭키포인트 155 개이득

0 0

ㅇㅇㅇㅇ 2018.02.27 18:25 180.♡.238.244

내가 기사를 이해한 방식은
기존보다 요금방식이 기존 같은 거리에 최대 25% 증가하게 요금방식을 바꾸는데
기본료를 4500원~3900원으로 한다음 미터나 시간당 가격도 조정한다는 뜻인거 같네
그러니까 기본료가 25% 인상은 아닌거 같음

럭키포인트 76 개이득

0 0

핑구 2018.02.27 19:44 211.♡.167.49

인상 당연히 해야 된다. 다만 시발 대중교통 면허취소 기준 강화해라. 삼진아웃제도 도입해서 일반 운전자들보다 더 2~3배 벌점 더 부과해서 속도위반,깜박이 안키고 차선변경,한번에 2개차로 이상 차선변경 등 3번이상 도로교통법규 위반하면 그대로 칼정지. 근데 갠적으론 택시기사보다 버스기사가 더 쓰레기

럭키포인트 752 개이득

0 0