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13 Comments
설화가인 03.30 20:09  
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이게 그 바퀴달린 보조배터리?

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빠다코코낫 03.30 20:10  
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히야... 고 레벨 무인차는 중국이 먼저 만들어 내겠구만

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야스하고싶다 03.30 20:18  
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[@빠다코코낫] 샤오미 스마트폰 처음 나왔을 때
삼성 아이폰 씹어 먹는다고 했었죠ㅋㅋㅋ
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빠다코코낫 03.30 20:20  
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[@야스하고싶다] 자율주행차량의 기본적인 개념을 만들어 낸 랩실 출신 중에 중국애들이 꽤 많습니다.

그리고 자율주행관련 해석 소프트웨어 기준으로 국내는 아직 시장 자체가 작고, 이제 막 SDV이라는 개념으로 시작하는 단계면 중국애들은 그 규모 자체가 어마어마해요
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개붕 03.30 21:06  
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[@빠다코코낫] 하지만 공장 품질은..

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팬톤컬러 03.30 20:11  
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펑

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야스하고싶다 03.30 20:16  
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저건 중국가격이고 우리나라 들어온다고 치면 최소 7천만원 이상
참고로 폭스바겐 id4 중국에서 2700만 원에 판매 중 우리나라 id4 5천만원대
중국은 전기차 치킨게임 중

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성난큰곰 03.30 20:24  
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솔직히 난 이런거 보면 위기감이 드네
우리가 나중에 따라 잡을수 있을까???

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야스하고싶다 03.30 20:30  
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[@성난큰곰] 뭘 따라가요?? 이미  앞서고 있는데
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쌍베휴방공지 03.30 20:28  
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첨단 기술에서도 점점 중국한테 따라잡히는 느낌이네
항공우주분야는 이미 따라갈수도 없는 상황이고ㅜㅜ

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시바로미 03.30 20:57  
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[@쌍베휴방공지] 우리가 중국한테 이기고 있어서 따라잡힌다는 표현을 할 만한게 별로 없는데...
대다수 과학 분야 중국이 이미 훨신 앞서는게 현실임

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혜미꿀때지 03.30 21:47  
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저기 나온 내용들 중에 첨단기술이랄 건 하나도 없음. 이미 수년전에 상용화 됐던 기술들
완성차 기술은 소프트웨어가 아니라 하드웨어임 현기가 완성차 업체치곤 상위권인데도 아직도 독일에서 독3사 차 사다가 뜯어서 리버스엔지니어링함. 그정도로 단기간에 매꾸기 쉽지 않은게 하드웨어임.
저게 용량이 73.6인데 700키로는 그냥 대놓고 구라치는거라고 보면됨.
ncm도 아니고 lfp 중국산 배터리를 쓰는데 실주행거리가 저정도 나온다면 에너지 혁명으로 바로 노벨상받고 배터리 업계 중국이 싹쓸이해가면 됨.
국내 들어오면 환경부 인증 복합 300~400수준일 듯.
효율성 높은 국산 ncm도 77.4기준 전기차 최악이라는 겨울엔 히터틀면 350언더인데 그냥 말도 안되는 수치임
중국산이라고 무작정 까는게 아니라 원래 완성차 업체들이 야심작 출시할 땐 유명한 카리뷰어부터 카레이서들 초청해서 드라이빙 시승식도 하고 실제 주행 테스트도 공개하는데 그런게 일절 없음
그래도 일반인들이 극한의 환경에서 주행할 일도 없고 얌전히 운전하면 레플리카 수준의 디자인과 중국차라는 두가지만 감안하면 저가격엔 괜찮은차임.
다만 실리콘밸리 세계에서 내놓으라하는 애들 데려다가 소프트웨어 만든 테슬라도 사고나고 bmw도 차선 잠깐 지워진 도로들 인식못하고 그러는데 중국애들이 만든 소프트웨어로 아무리 반자율주행이래도 운전자가 안전할지는 미지수임
거기다 수리비는 독3사 수입차 수준일꺼고 사실 우리나라 사람들이 타기엔 메리트가 1도 없음

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비질란테 03.31 02:29  
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