부산은 건너뛰는 글로벌 선박들
Jebediah
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2021.07.20 10:10
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일단 머스크랑 msc가 넘사벽이고 그 뒤로도 한진보다 큰 해운사들 많음
당시 상황이 한진 현대 둘다 살리기엔 정부에서도 부담되는건 이해가가는데
현대를 죽이고 한진을 살리는게 차라리 나았다는 생각들긴함
한진죽일 당시에 당장에 가진 돈은 현대가 한진보다 더 있어서 당시 상황은 나아보였겠지만 영업력은 애초에 한진이 현대보다 나았는데 당장에 물고기 더 가진놈을 살릴게 아니라 물고기 더 잘잡을줄 아는놈을 살렸어야했는데 그 부분이 너무 아쉬움
근데 일각에서 들리는 썰로는 당시 최ㅅㅅ이 재벌들 상대로 삥뜯을때 조양호가 그거 거절해서 박근혜정부가 한진죽인거라는 썰도 돌긴했음
난 아직도 이해가 안 되는 게
굳이 외감 시켜서 가치평가를 안 하더라도
현대상선이 한진해운의 자리를 매꿀 수 있을 거라고
생각한 게 정말 이해가 안 됨,
거기에 현대상선의 2M 가입도 거짓말이었고,
어차피 당시 전세계 해운사들 전부 파산 직전이었는데
세계 3대 해운사인 한진을 한방에 죽였으니,
결국엔 머스크가 다 먹었지, 그냥 살리고 현대랑 합병시켰으면 대박이었을 건데,
이건 기업 손해를 떠나 국가적으로 큰 손해,
왜 그랬을까? 1년만 채권 연장해주고 했으면 윈윈이었을 건데, 이동걸 혼자 결정은 아니었을 거고...