중국산 전기버스 한국시장 점유율 50% 돌파

오세훈이 저런 것 좀 쓸어버리는 거 못하나

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오세훈이 저런 것 좀 쓸어버리는 거 못하나

??? : 훠훠훠 제가 짱개몽 하면서 계약을 다 해놨숩뉘돠~ 훠훠훠~ 혹시나 터지면 제 책임은 아뉩뉘돠~ 이제는 제가 대통령이 아니기 때문입뉘돠 훠훠훠~

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??? : 훠훠훠 제가 짱개몽 하면서 계약을 다 해놨숩뉘돠~ 훠훠훠~ 혹시나 터지면 제 책임은 아뉩뉘돠~ 이제는 제가 대통령이 아니기 때문입뉘돠 훠훠훠~

예전에도 비슷한 글이 올라온 적이 있었는데 기본적으로 전기 버스 보조금은 15년부터 시작된 정책으로 기존의 내연기관에서 전기 버스로 전환을 유도하기 위해 보조금을 준 것이 문제입니다.

당초 버스에 대한 보조금을 지원할 때 중국산 저가 버스의 경우 지원금으로 자기 부담금 없이 구매가 가능한 경우가 있어 그런 저가의 버스 중심으로 교체가 이루어졌고 이걸 21년도에 보조금 지원 정책을 바꾸면서 기존의 저가 버스 구매가 줄어들면서 국산 버스의 판매가 늘어난 것으로 알고 있습니다. (http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=22943)

문제에 대한 대응이 늦어진 것이 전 정권의 탓이라고 한다면 모르겠지만 시작은 박근혜씨 정권 때이고 개선은 문재인씨 정권 때인데 위의 댓글 처럼 무조건 전 정권의 중국몽 때문이라고 하는 건 사실과는 다른 것 같습니다.

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예전에도 비슷한 글이 올라온 적이 있었는데 기본적으로 전기 버스 보조금은 15년부터 시작된 정책으로 기존의 내연기관에서 전기 버스로 전환을 유도하기 위해 보조금을 준 것이 문제입니다. 당초 버스에 대한 보조금을 지원할 때 중국산 저가 버스의 경우 지원금으로 자기 부담금 없이 구매가 가능한 경우가 있어 그런 저가의 버스 중심으로 교체가 이루어졌고 이걸 21년도에 보조금 지원 정책을 바꾸면서 기존의 저가 버스 구매가 줄어들면서 국산 버스의 판매가 늘어난 것으로 알고 있습니다. (http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=22943) 문제에 대한 대응이 늦어진 것이 전 정권의 탓이라고 한다면 모르겠지만 시작은 박근혜씨 정권 때이고 개선은 문재인씨 정권 때인데 위의 댓글 처럼 무조건 전 정권의 중국몽 때문이라고 하는 건 사실과는 다른 것 같습니다.

[@무념인] 오!

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오!

[@무념인] 그냥 박근혜정권 문재인정권이라고해도.......

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그냥 박근혜정권 문재인정권이라고해도.......

[@무념인] 중국몽 시작은 박근혜였지만 문재인정권이 이어받으며 문재인 정권 문제로 이미지가 굳혀짐

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중국몽 시작은 박근혜였지만 문재인정권이 이어받으며 문재인 정권 문제로 이미지가 굳혀짐

계획 세울 때는 뒤에서 알아서 하겠지 하는 무책임한 마음에 했을 테고,
실제로 집행했을 때에는 앞에서 사고 쳤으니 그냥 하겠다는 마음에 했을 테고,
하지만 정부 예산으로 집행되는 것인데 대안이 없는 것도 아닌 상태에서 굳이...

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계획 세울 때는 뒤에서 알아서 하겠지 하는 무책임한 마음에 했을 테고, 실제로 집행했을 때에는 앞에서 사고 쳤으니 그냥 하겠다는 마음에 했을 테고, 하지만 정부 예산으로 집행되는 것인데 대안이 없는 것도 아닌 상태에서 굳이...

ㅅㅂ ㅈ같은 짱개버스 보기시렁....

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ㅅㅂ ㅈ같은 짱개버스 보기시렁....