전형적인 탁상공론이다
자전거 도로가 생계에 위협을 미치지는 않지만 주차공간 자체가 없어 저기서 어쩔수 없이 물건 내리는 배달업체들은 생계가 달린 문제다
내가 운전하면서 앞에서 짐 내리고 있으면 짜증은 나지만 한편으로는 그렇다고 저 사람이 저기서 물건을 내리고 싶어서 내리는게 아니란 것도 안다.
각 건물마다 일정 대수 이상 주차 시스템 완비 시켜야 하고 짐을 내려야 하는 업종을 들일경우 화물차 주차공간도 법적으로 해당 건물이 마련하도록 하여야 한다. (극단적으로 생각하기에는)
전형적인 탁상공론이다
자전거 도로가 생계에 위협을 미치지는 않지만 주차공간 자체가 없어 저기서 어쩔수 없이 물건 내리는 배달업체들은 생계가 달린 문제다
내가 운전하면서 앞에서 짐 내리고 있으면 짜증은 나지만 한편으로는 그렇다고 저 사람이 저기서 물건을 내리고 싶어서 내리는게 아니란 것도 안다.
각 건물마다 일정 대수 이상 주차 시스템 완비 시켜야 하고 짐을 내려야 하는 업종을 들일경우 화물차 주차공간도 법적으로 해당 건물이 마련하도록 하여야 한다. (극단적으로 생각하기에는)
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자전거 도로가 생계에 위협을 미치지는 않지만 주차공간 자체가 없어 저기서 어쩔수 없이 물건 내리는 배달업체들은 생계가 달린 문제다
내가 운전하면서 앞에서 짐 내리고 있으면 짜증은 나지만 한편으로는 그렇다고 저 사람이 저기서 물건을 내리고 싶어서 내리는게 아니란 것도 안다.
각 건물마다 일정 대수 이상 주차 시스템 완비 시켜야 하고 짐을 내려야 하는 업종을 들일경우 화물차 주차공간도 법적으로 해당 건물이 마련하도록 하여야 한다. (극단적으로 생각하기에는)