[@야스하고싶다]
ㅋㅋㅋ댓 보니깐 다 이런식이네 자기랑 의견 다르면 다 아무것도 모른다고 야지주고,, 대체 어떤 기술력이 필요하다는 거야?? 어디서 무슨소리를 듣고 왔는지 모르겠는데 완성차만 30년을 넘게 만들고 수년동안 전세계 판매량 1위를 달성한 기업이 전기차 플랫폼 만들 기술력이 없겠어?? 잘 알고 하는 얘기야??
[@광또]
현재 도요타 혼다 제대로 된 플랫폼 없는거 팩트 맞는데
그리고 너야 말로 아무것도 모르는데 맘만 먹으면 전환된다고 말하는거 보니까
그리고 기술력있음 여태까지 안보여주고 뭐함??
무슨 전기차가 생각만 하면 뚝딱 나오는 줄 아나
내연차보다 개발비가 훨씬 많이 드는게 전기차 개발비에요
[@야스하고싶다]
ㅋㅋㅋ그 개발비가 왜 비싼지는 알고?? 기술력 때문에 비싸다고 생각하는거야??
국뽕에 차서 현차 빨아주는거는 좋은데 일본 완성차 기업들이 그렇게 만만한데가 아니야~ 개들이 전동화 전환을 빨리 하지 않는건 정책적으로 느린 전환이 이득이 된다고 판단했기 때문인거지 절대 기술력이 부족해서가 아니야,, 그리고 맘만 먹으면 전환할 수 있다는걸 내일모레 당장 전기차를 만들수 있다는 뜻으로 받아들인거야?? 내가 말하는건 본인들이 이득이 된다 판단된다면 당장이라도 플랫폼 개발 착수해서 수년내 다른 브랜드 전기차들 수준까지 양산할 정도는 된다는 뜻이고,, 나 업계에서 개발만 10년 넘게 했어~ 너랑 의견 다르다고 아무나 보고 모른다고 야지주고 그러지마,,
전기차 좋아요~ 집밥만 있으면 최고 집밥 없으면 무조건 사면 안될 차.
봄 가을엔 600키로 여름엔 550 겨울엔 500 정도 타는듯
첫 겨울맞이인데 히터 키는순간 1단도 60키로는 삭제..
6개월찬데 삼성카드 신한카드 혜택으로 충전비 월 5만원 할인되는데
달에 2500정도 타는데 울집 충전단가가 꽤 비싼편에 속하는데도 월 4만원정도나옴
여기에 또 카드혜택으로 톨비 5000원 할인..상시 고속도로 타서 톨비만 월 9~10만원씩 나왔는데
현재는 충전비까지해도 10만원이면 떡을침
디젤 탈땐 톨비까지 40가까이도 나왔음..
거기에 톨비 50%할인에 아직까진 완전 상용화가 안된 시점이라 주행거리가 아쉬운거 빼곤 모든면에서 만족중.