유머

친구 차 탔는데 이런 안내문 받았다는 사람

빻요미 (175.♡.8.11) 9 2333 6 0 2023.10.28 15:28

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BEST 1 후으유 2023.10.28 15:49 121.♡.91.9

이거 보니 그냥 생각 드는건데
가끔 회사 사람들 운전하는차에 타면 ㅈㄴ 똥침 놓으면서 가고 그러는데
진심으로 앞차 갑자기 풀브레이킹 해도 안박을 자신이 있어서 그러는거임?
상기 설명한 것처럼 개ㅈ병킹 처럼 운전하시는 분들 설명 부탁

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9 Comments

후으유 2023.10.28 15:49 121.♡.91.9

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개짋왕 2023.10.28 15:55 223.♡.74.53

[@후으유] 그자들이 당당한 용기도 탑재했는지는 의문

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킹슬라임 2023.10.28 15:59 211.♡.197.96

[@후으유] ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 조수석타면 속으로 그생각 많이하고 괜히 오른발에 힘들어감

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드라군똥꾸멍 2023.10.28 17:05 211.♡.96.189

[@후으유] 100%는 아니지만 졸리거나 신경분산된 상태만 아님 안박을자신있음
왜냐면 앞차만 보는게 아니라 옆차, 뒤차, 그 앞차에 한참 앞앞차까지 봄
바로 앞차가 아닌 같은라인에 어떤차가 어디서 브레이크등 들어오는것도 보고 지면상태까지 보니까

엥 운전하느라 바쁜데 어떻게 보냐고???
삐빅 당신은 운전초보입니다.

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짓수 2023.10.28 18:42 125.♡.58.141

[@드라군똥꾸멍] 똥꼬 안따고 안전거리 유지하면 그지랄하면서 운전안해도 되는데

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드라군똥꾸멍 2023.10.28 23:50 211.♡.96.189

[@짓수] 똥꼬 따는 이유는 100% 고속도로 1차로 저속주행차량임.

이말 이해 못한다면 그 자체가 운전초보라는거임

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후으유 2023.10.29 01:10 118.♡.2.54

[@드라군똥꾸멍] 사실 똥구멍님처럼 저도 360도 서라운드, 앞차의 앞(가능하면 그 앞쪽의 차량 및 상황)차량들, 좌우 옆차선 전후방 흐름 및 차량 위치도 주시하며 언제든지 병킹 만나면 회피기동 가능 경로를 파악하며 운전하는데요.(직선 구간에서 앞차 크기로 인해 전방 상황 파악이 제한 될 경우 햇빛에 의해 생기는 좌or우에 길게(짧은 그림자는 파악 힘듦) 생기는 그림자로도 일부 파악 *주간 한정)

그래도 똥꼬는 절대 안빱니다. 왜냐면 바로 앞차가 이유없이(본인 딴에는 이유가 있겠지만) 급브레이킹 하면 무조건 충돌할 수 있기때문에요.(단, 서킷 프로드라이버처럼 4점식 이상 안전벨트 착용으로 하반신이 시트에 완전 밀착되고, 양발 운전, 프로급 반응속도면 일부 가능할 수도 있을거라 생각)
*혹시 몰라 설명드리면 프로 레이싱에선 양발운전이 필수입니다. (일반인이 상용차로 양발 운전은 특수한 경우가 아니면 그냥 병12신이고)

누가봐도 감속 해야할 때가 아니라, 가속페달을 밝으며 항속주행할때는 똥침중에 앞차가 모종의 이유로 급브레이크를 밝으면 가속페달에서 감속페달로 발을 옮기고 밟는 일련의 동작이 일어나는 시간 지체로 똥침 중 앞차를 박지 않고 충돌을 회피하기란 정말 어려울거라 생각합니다.
*이 글에서 작성자 기준 똥침 정의: 앞차 뒷범퍼와 내 차량 앞범퍼의 거리 2~3m

그리고 제가 원 댓글로 설명한 회사 사람들은 앞앞차의 상황파악이 불가능한(좌로 곡선구간도 아님, 직선구간임)포터(그냥 포터 아님, 탑차임)및 기타 트럭도 동일하게 똥침을 한다는게 문제입니다.
또한 고속도로 1차선 정속충으로 인해 일시적으로 똥침을 하는건 사람이니까 이해를 할 수 있겠만, 그것도 아니고 주행 스타일 자체가 똥침에다가 안전거리를 유지하면 가, 감속에 보다 여유와 안전이 확보 되겠지만 그게 아닌 앞차 브레이크 등이 들어 오면 급브레이크에 다시 거리가 벌어질 것 같으면 급가속을 반복하며 본인 스스로 운전에 대한 피로도의 상당한 증가 및 사고 위험이라는 불구덩이에 몰아 넣는게 참 안타까웠습니다.
*그럼 그렇게 잘 알면 옆에서 말해주지 왜 가만히 있냐? 라는 의문이 드실 분들을 위해 설명하자면, 오랜 사회생활을 통해 타인의 운전스타일에 대한 언질 및 조언과 평가는 매우 안좋은 결과(대인관계 나빠짐)를 100% 확률로 낳게되는 걸 지켜봐왔고 직접 겪게 되어 그 이후 저는 제 생각을 따로 말하지 않음)

이 글은 술마시고 집에 돌아와 심심한 찰나에 답글 달아주신것을 보고 개인적인 생각을 전달해드리고자 함과 동시에 토론의 장을 만들어보고자 달게 되었으며, 똥구멍님을 음해하거나 다툼의 목적 혹은 제 얕은 지식을 이용해 상대방을 무시하거나 깎아 내리려는 의도가 전혀 없음을 알려드리며 똥구멍님의 의견을 존중합니다.
*참고로 F1, Formula E, WRC1좋아합니다.
(게임은 심레이싱 아세토 코르사 및 포르자모터스포츠, WRC7, 더트4 종종 하고, 포르자호라이즌 ㅈㄴ했습니다.[과거 시티레이서, 레이시티 등 레이싱관련 게임 웬만한건 최소 찍먹이라도 다 해봄])

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사실 똥구멍님처럼 저도 360도 서라운드, 앞차의 앞(가능하면 그 앞쪽의 차량 및 상황)차량들, 좌우 옆차선 전후방 흐름 및 차량 위치도 주시하며 언제든지 병킹 만나면 회피기동 가능 경로를 파악하며 운전하는데요.(직선 구간에서 앞차 크기로 인해 전방 상황 파악이 제한 될 경우 햇빛에 의해 생기는 좌or우에 길게(짧은 그림자는 파악 힘듦) 생기는 그림자로도 일부 파악 *주간 한정)

그래도 똥꼬는 절대 안빱니다. 왜냐면 바로 앞차가 이유없이(본인 딴에는 이유가 있겠지만) 급브레이킹 하면 무조건 충돌할 수 있기때문에요.(단, 서킷 프로드라이버처럼 4점식 이상  안전벨트 착용으로 하반신이 시트에 완전 밀착되고, 양발 운전, 프로급 반응속도면 일부 가능할 수도 있을거라 생각)
*혹시 몰라 설명드리면 프로 레이싱에선 양발운전이 필수입니다. (일반인이 상용차로 양발 운전은 특수한 경우가 아니면 그냥 병12신이고)

누가봐도 감속 해야할 때가 아니라, 가속페달을 밝으며 항속주행할때는 똥침중에 앞차가 모종의 이유로 급브레이크를 밝으면 가속페달에서 감속페달로 발을 옮기고 밟는 일련의 동작이 일어나는 시간 지체로 똥침 중 앞차를 박지 않고 충돌을 회피하기란 정말 어려울거라 생각합니다.
*이 글에서 작성자 기준 똥침 정의: 앞차 뒷범퍼와 내 차량 앞범퍼의 거리 2~3m

그리고 제가 원 댓글로 설명한 회사 사람들은 앞앞차의 상황파악이 불가능한(좌로 곡선구간도 아님, 직선구간임)포터(그냥 포터 아님, 탑차임)및 기타 트럭도 동일하게 똥침을 한다는게 문제입니다.
또한 고속도로 1차선 정속충으로 인해 일시적으로 똥침을 하는건 사람이니까 이해를 할 수 있겠만, 그것도 아니고 주행 스타일 자체가 똥침에다가 안전거리를 유지하면 가, 감속에 보다 여유와 안전이 확보 되겠지만 그게 아닌 앞차 브레이크 등이 들어 오면 급브레이크에 다시 거리가 벌어질 것 같으면 급가속을 반복하며 본인 스스로 운전에 대한 피로도의 상당한 증가 및 사고 위험이라는 불구덩이에 몰아 넣는게 참 안타까웠습니다.
*그럼 그렇게 잘 알면 옆에서 말해주지 왜 가만히 있냐? 라는 의문이 드실 분들을 위해 설명하자면, 오랜 사회생활을 통해 타인의 운전스타일에 대한 언질 및 조언과 평가는 매우 안좋은 결과(대인관계 나빠짐)를 100% 확률로 낳게되는 걸 지켜봐왔고 직접 겪게 되어 그 이후 저는 제 생각을 따로 말하지 않음)

이 글은 술마시고 집에 돌아와 심심한 찰나에 답글 달아주신것을 보고 개인적인 생각을 전달해드리고자 함과 동시에 토론의 장을 만들어보고자 달게 되었으며, 똥구멍님을 음해하거나 다툼의 목적 혹은 제 얕은 지식을 이용해 상대방을 무시하거나 깎아 내리려는 의도가 전혀 없음을 알려드리며 똥구멍님의 의견을 존중합니다.
*참고로 F1, Formula E, WRC1좋아합니다.
(게임은 심레이싱 아세토 코르사 및 포르자모터스포츠, WRC7, 더트4 종종 하고, 포르자호라이즌 ㅈㄴ했습니다.[과거 시티레이서, 레이시티 등 레이싱관련 게임 웬만한건 최소 찍먹이라도 다 해봄])