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14 Comments
바른말 2021.11.23 12:47  
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차알못인데 제로백을 왜이렇게 강조하는거임?
엔진의 우수성을 보여주는건가?
제로백 몇초 걸리고 이런건 실생활에 아무쓸모없자나

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진태양난 2021.11.23 12:52  
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[@바른말] 사람죽이고 도망갈때 경찰차한태 안잡힐려면 빨라야지

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실버서퍼 2021.11.23 12:54  
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[@진태양난]

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재밌으면돌아가는맷돌 2021.11.23 12:55  
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[@바른말] 맞음. 전기차와 내연기관 모두 엔진(전기차는 모터)성능을 보여줄 수 있는 수치가 HP(마력) kg.m(토크) 로 환산된 수치일 수 밖에 없어서 그럼.
그리고 제로백 몇초는 쓸모 없는데, 실생활에서 배제할 수는 없음. 80km로 달리다가 추월해야되는 상황이 올 수도 있고 토크랑 마력이 부족해서 내가 원하는 속도까지 도달하지 못하면 차량성능에 대해서 불만족스러울 수 밖에없으니까요.
그 성능에 대한 기준을 시승해보기 전에 알수 있는 방법은 마력과 토크이기 때문입니다.

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바른말 2021.11.23 14:13  
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[@재밌으면돌아가는맷돌] 그럼 꼭 마력이 아니라도 마력보단 엔진효율같은거도 우수성의 기준이 될수있는데 저런건 고객 대상이 나같은 사람이랑 달라서 그런거임?
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몽둥이 2021.11.23 13:01  
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[@바른말] 운전 즐기는 오너들에겐 확실히 메리트 있겠지만 나는 n기통이나 마력, 제로백 요런게 구매할때 이점으로 와닿지가 않음....
운전 스타일이 정속주행에 안전제일 주의라 어쩌다 타는 고속도로도 쫄보로 운전함. 고속도로에서 추월할때 말고는 웬만하면 시속 130km넘기지도 않고.
90~100정속주행 스타일인데, 그마저도 출퇴근 시내주행이 다라 존나 트래픽 심한 날 부아아앙~소리내고 4차선 이리저리 비집고 빨리가는 차들보면 왜저러나 싶고, 좀 가다보면 신호대기중 횡단보도에서 또 존나 성나서 부아아아앙 가고 좀 가면 또 다시 만남.
암튼 나는 구동력보다는 승차감이나 정숙성, 하이파이 오디오 같은 데 더 매력을 느끼는듯함.

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카진성 2021.11.23 13:13  
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[@바른말] 고속도로에서 추월할때 출력안나오면 답답함

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발락 2021.11.23 14:03  
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[@바른말] 엔진의 힘이 얼마나 좋습니까? 에 대한 대답으로 아주 다양한 저마다 각자의 대답이 나올것임.
그러면 일반 소비자들이 엔진의 우수성에 대해 이해할 수 있는 쉽고도 와닿을수 있는 획일화된 대답이 무엇이 있을까?
아 우리차는 제록백이 00초 입니다. 끝

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바른말 2021.11.23 14:16  
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[@발락] 근데 엔진의 우수성이 꼭 힘이 좋은것만이 기준이 아닌데 저기서 어필하는건 엔진 에너지효율은 배제하는거임? 아니면 제로백 짧게하는 기술력이면 엔진 효율성도 깔고가는건가?
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발락 2021.11.23 16:16  
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[@바른말] 엔진의 성능을 나타내는 여러 지표중 가장 대표적이고 직관적인걸 꼽은듯. 쉽고 입에 붙고.. 마케팅이 글치 뭐
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바른말 2021.11.23 16:36  
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[@발락] 글쿤 ㄱㅅㄱㅅ
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파오리퍄퍄 2021.11.23 13:02  
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그릴이 너무 ㅜㅜ

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실버서퍼 2021.11.23 13:06  
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[@파오리퍄퍄] 디슼허버리 처분하고 ㄱㄱ
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이지안z 2021.11.23 18:10  
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제로백이 높은 차는 엔진+변속기+토크 모두 성능이 좋아야함
그래서 제로백으로 차에 성능을 알려주는 지표가 됨

전기차도 제로백으로 토크와모터성능을 알 수 있는거임

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