[@째까]
사용목적이 달라서 뭐가 더 좋은지는 무의미함
옛날 미공군 주력이었던 F15를 대체하려고 개발한게 F22고
미공군 미해병대의 F16, 미해군 F18을 대체하려고 개발한게 F35임
F22가 제공전투기라서 지상공격능력이 전무하다시피함
이거때문에 F22로는 F15가 수행하던 전투폭격기 역할을 못해줘서
이 역할을 할 F35 스텔스 전투폭격기 개발을 시작한거임
공군 해병대 해군이 서로 다른 기종을 사용한걸
현대기아차에서 그랜져랑 오피러스 같은 프레임써서 생산, 개발비 줄이는 것처럼
비용줄이려고 시작한게 JSF사업임 정확히는 미공군에 해병대랑 해군이 꼽사리낀거
문제는 F35 A,B,C형으로 나눠서 개발했는데 이게 각 군이 요구하는 조건이 너무 달라서 개발기간도 늘어지고 문제도 계속 발생해서 개발비만 400조를 넘겨버림
그래서 개발비만 놓고보면 희대의 망작으로 손꼽힘ㅋㅋ
[@째까]
사용목적이 달라서 뭐가 더 좋은지는 무의미함
옛날 미공군 주력이었던 F15를 대체하려고 개발한게 F22고
미공군 미해병대의 F16, 미해군 F18을 대체하려고 개발한게 F35임
F22가 제공전투기라서 지상공격능력이 전무하다시피함
이거때문에 F22로는 F15가 수행하던 전투폭격기 역할을 못해줘서
이 역할을 할 F35 스텔스 전투폭격기 개발을 시작한거임
공군 해병대 해군이 서로 다른 기종을 사용한걸
현대기아차에서 그랜져랑 오피러스 같은 프레임써서 생산, 개발비 줄이는 것처럼
비용줄이려고 시작한게 JSF사업임 정확히는 미공군에 해병대랑 해군이 꼽사리낀거
문제는 F35 A,B,C형으로 나눠서 개발했는데 이게 각 군이 요구하는 조건이 너무 달라서 개발기간도 늘어지고 문제도 계속 발생해서 개발비만 400조를 넘겨버림
그래서 개발비만 놓고보면 희대의 망작으로 손꼽힘ㅋㅋ
[@비둘기]
결론부터 말하면 불가 입니다.. 독도함의 갑판은 전투기의 이착륙을 고려해서 만든 갑판도 아닐 뿐더러
F35B에 수직 이착륙 기능이 있다지만 항모처럼 일반적인 이착륙에 필요한 활주거리 이상의 갑판길이가 필요하다더군요.
아마 돌발 상황에 대처하기 위해 그런게 아닌가 합니다. 수직 이착륙에 문제가 있을 경우 저 비싼 기체를 수장시키거나 날려 먹을 순 없잖아요.
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옛날 미공군 주력이었던 F15를 대체하려고 개발한게 F22고
미공군 미해병대의 F16, 미해군 F18을 대체하려고 개발한게 F35임
F22가 제공전투기라서 지상공격능력이 전무하다시피함
이거때문에 F22로는 F15가 수행하던 전투폭격기 역할을 못해줘서
이 역할을 할 F35 스텔스 전투폭격기 개발을 시작한거임
공군 해병대 해군이 서로 다른 기종을 사용한걸
현대기아차에서 그랜져랑 오피러스 같은 프레임써서 생산, 개발비 줄이는 것처럼
비용줄이려고 시작한게 JSF사업임 정확히는 미공군에 해병대랑 해군이 꼽사리낀거
문제는 F35 A,B,C형으로 나눠서 개발했는데 이게 각 군이 요구하는 조건이 너무 달라서 개발기간도 늘어지고 문제도 계속 발생해서 개발비만 400조를 넘겨버림
그래서 개발비만 놓고보면 희대의 망작으로 손꼽힘ㅋㅋ