문제는 수소를 만드는 방법과 비용인데.
친환경 에너지인 전기를 생산하는데 화석에너지를 쓰고 있음. 그러면 전기가 과연 친환경에너지인가? 그 전기로 수소를 만들어냄. 그러면 친환경인가? 거기다 2차 3차로 넘어가면서 에너지 손실이 발생함.
차라리 그럴바엔 화석에너지를 1차로 써서 애너지 손실이라도 줄이는 것은 어떨까?
문제는 수소를 만드는 방법과 비용인데.
친환경 에너지인 전기를 생산하는데 화석에너지를 쓰고 있음. 그러면 전기가 과연 친환경에너지인가? 그 전기로 수소를 만들어냄. 그러면 친환경인가? 거기다 2차 3차로 넘어가면서 에너지 손실이 발생함.
차라리 그럴바엔 화석에너지를 1차로 써서 애너지 손실이라도 줄이는 것은 어떨까?
[@크롬러브]
논의가 많이 된 내용으로 알고있어요. 에너지손실 측면만 보면 맞는 이야기 같지만 실제로는 움직이는 각 자동차들에 에너지원을 이동시키는 에너지비용도 고려해야하기 때문에 전기나 수소를 에너지원으로 하는 자동차로 전달하는것이 더 친환경적이고 이득일거라는 예상입니다.
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친환경 에너지인 전기를 생산하는데 화석에너지를 쓰고 있음. 그러면 전기가 과연 친환경에너지인가? 그 전기로 수소를 만들어냄. 그러면 친환경인가? 거기다 2차 3차로 넘어가면서 에너지 손실이 발생함.
차라리 그럴바엔 화석에너지를 1차로 써서 애너지 손실이라도 줄이는 것은 어떨까?