수 양제의 대운하가 운하의 흔적만 남기고 사라지게 된 이유

'수 양제' 하면 '대운하'라는 공식이 사람들에게 널리 알려져 있을 정도로 수 양제와 대운하는 뗄레야 뗄 수가 없는 관계인데.

사실 수 양제가 완공시켰다는 이 대운하는 시대의 한계상 기술력의 부족으로 인해서 운하의 기능을 100% 수행할 수가 없었음.

왜냐하면 수 양제가 완공한 대운하는 당시에 갑문을 설치하는 토목 기술이 없어서 계절과 바람의 영향을 크게 받았고,

순풍이 아니면 배가 멈추는 일도 다반사였을 뿐더러, 아예 배를 못 쓰는 절기도 있었기 때문임.

그래서 수 양제의 대운하가 100% 제 기능을 발휘하게 된 것은 갑문 기술을 개발한 송나라 때나 되어서였음.

하지만 이 수 양제의 대운하는 종말을 고하게 되었는데, 금나라에 의해서 남쪽으로 쫓겨간 송나라 때문이었거든.

송나라 조정이 수도인 카이펑을 버리고 양쯔강 이남으로 도주하면서 금나라 군사들이 수 양제의 대운하를 이용해서

대거 남쪽으로 쫓아내려올 수 있다는 이유로 운하를 폐쇄하면서 급하게 토사로 운하를 메꿔버렸기 때문이고.

이렇게 수 양제의 대운하는 운하가 있었다는 흔적만 남긴채 송나라 떄를 마지막으로 역사 속으로 사자리게 되었지.

그래서 지금까지 남아있는 중국의 대운하는 원나라 때부터 공사를 시작해서 명나라 때에 완전하게 완공이 된 명나라의 대운하임.

호수와 호수를 적절하게 이으면서 갑문을 군데군데 설치했기 때문에 현대인 지금까지도 운하로서 잘 쓰이고 있는 것이 명나라의 대운하