요즘 20대들 의외의 특징

차는 존나 비싸지고
사고유발자들도 많아지고

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차는 존나 비싸지고 사고유발자들도 많아지고

[@ㅇㅁㅇ] 면허시험은 점점 쉬워지기에..

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면허시험은 점점 쉬워지기에..

[@캡아] 어.. 면허시험 과거보다 어렵습니다…

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어.. 면허시험 과거보다 어렵습니다…

[@쯔유] 어느정도 과거를 얘기하시는지.. 2010년대 초중반보다는 어려워졌을듯

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어느정도 과거를 얘기하시는지.. 2010년대 초중반보다는 어려워졌을듯

일단 차 가격의 상승률이 미친 수준이고
집 값의 압박이 MZ한테 강함. 그래서 소모품 중 가장 비싼 자동차에 관심이 없는 게 크지
또 차는 가격만 비싼 게 아니라 유지하는 데도 세금과 보험료가 젊은 층에게 너무 부담되는 수준이라 내 친구들도 다 관심이 없음

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일단 차 가격의 상승률이 미친 수준이고 집 값의 압박이 MZ한테 강함. 그래서 소모품 중 가장 비싼 자동차에 관심이 없는 게 크지 또 차는 가격만 비싼 게 아니라 유지하는 데도 세금과 보험료가 젊은 층에게 너무 부담되는 수준이라 내 친구들도 다 관심이 없음

[@윈터] 차가 가지는 가치가 이동수단이 아니고, 그 외적이 요소가 너무 커진 것도 영향인듯 차가 가지는 가치가 이동수단이 아니고, 그 외적이 요소가 너무 커진 것도 영향인듯

[@하롱베이] 그 말씀 진짜 백 번 공감
이동 수단이 아니고 치장 요소가 되어버려서 그런 시선도 의식이 안 된다면 거짓말인 것 같아요 그 말씀 진짜 백 번 공감 이동 수단이 아니고 치장 요소가 되어버려서 그런 시선도 의식이 안 된다면 거짓말인 것 같아요

[@윈터] 첨 사는 차로 경차같은거나 하나 살라고했는데 주변에서 엄청 뜯어말리더라 ㅋㅋㅋ
뭐야 이거 했엇음 ㅋㅋ

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첨 사는 차로 경차같은거나 하나 살라고했는데 주변에서 엄청 뜯어말리더라 ㅋㅋㅋ 뭐야 이거 했엇음 ㅋㅋ

[@하롱베이] 마자.. 그냥 아반떄 중고 이런거 사도 되는데 최소 비엠 벤츠 이래버리니 그럴빠엔 안사겠다 이거지뭐

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마자.. 그냥 아반떄 중고 이런거 사도 되는데 최소 비엠 벤츠 이래버리니 그럴빠엔 안사겠다 이거지뭐

차 뽑으면 신세계

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차 뽑으면 신세계

[@하롱베이] 나도 딱 본문같은 생각이었다가 2년전에 중고차구매했는데 남들의 시선 이런거 상관없이 일일생활반경이 원래 수도권에서 경기권으로 확대된거에 대해 신세계를 느낌.. 나도 딱 본문같은 생각이었다가 2년전에 중고차구매했는데 남들의 시선 이런거 상관없이 일일생활반경이 원래 수도권에서 경기권으로 확대된거에 대해 신세계를 느낌..

남자는 차를 안좋아할수가 없다

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남자는 차를 안좋아할수가 없다

애초에 엄두가 안나니 포기하는거지 뭐

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애초에 엄두가 안나니 포기하는거지 뭐

잘됬다 안그래도 밖에 차너무많았는데

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잘됬다 안그래도 밖에 차너무많았는데

[@으이야압] 됐

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됐

M5~~~언제 타보나

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M5~~~언제 타보나

근데 차생기면 대중교통 안타고 차만 타고다님

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근데 차생기면 대중교통 안타고 차만 타고다님

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나이먹고도 안타나보자 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나이먹고도 안타나보자 ㅋㅋㅋㅋㅋ

관심은 많은데 현실적으로 살 수가 없는거지.. 수도권이면 대중교통 타고 다니면 된다지만 지방 살면 차 있는게 훨씬 편함

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관심은 많은데 현실적으로 살 수가 없는거지.. 수도권이면 대중교통 타고 다니면 된다지만 지방 살면 차 있는게 훨씬 편함

차값 너무 비싸

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차값 너무 비싸

차가 비싸졌다는데 전혀 동의할수없음;; 옵션욕심 부리니까 비싼거지
인플레 상승분만큼 매년 가격을 올리지못하고 한번에 팍팍 올리니까 그렇게 느끼는거고, 과거 차값 3천에서 2프로인상= 60, 현재 차값 4천에서 2프로인상 = 80 이런식이니 가격이 너무오르는거같다고 느낄뿐.

내차가 딱 8년 됬는데 8년전 풀옵션해야 얻을수있는 가치를 현재는 깡통에 1,2개만 넣어도 되서 비교해보면 가격차이가 크게안남.
과거 20년전 아반떼 가격(약1000만원시작) vs 현재 아반떼가격(1.6가솔린 깡통 딱 약2천)
비교하면 딱 매년 3%정도씩 인플레 가산해보면 가격이 거의비슷함. 차가 비싸졌다는데 전혀 동의할수없음;; 옵션욕심 부리니까 비싼거지 인플레 상승분만큼 매년 가격을 올리지못하고 한번에 팍팍 올리니까 그렇게 느끼는거고, 과거 차값 3천에서 2프로인상= 60, 현재 차값 4천에서 2프로인상 = 80 이런식이니 가격이 너무오르는거같다고 느낄뿐. 내차가 딱 8년 됬는데 8년전 풀옵션해야 얻을수있는 가치를 현재는 깡통에 1,2개만 넣어도 되서 비교해보면 가격차이가 크게안남. 과거 20년전 아반떼 가격(약1000만원시작) vs 현재 아반떼가격(1.6가솔린 깡통 딱 약2천) 비교하면 딱 매년 3%정도씩 인플레 가산해보면 가격이 거의비슷함.

[@마늘사탕] 차값보단 예전에는 이 정도타면 그래도 어느정도는 차 성능 및 남들한테 보여지는 것도 괜찮았는데 요즘에는 다들 눈만 높아져서 웬만한 차 기종으로 짜치다고 생각하기도 하고 20대가 워낙 취업도 어려워서 더 그런거 같음

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차값보단 예전에는 이 정도타면 그래도 어느정도는 차 성능 및 남들한테 보여지는 것도 괜찮았는데 요즘에는 다들 눈만 높아져서 웬만한 차 기종으로 짜치다고 생각하기도 하고 20대가 워낙 취업도 어려워서 더 그런거 같음

[@마늘사탕] 차값이 비싸진게 아니고 요즘 젊은애들이 아반떼 탈바엔 안타서 그래 차값이 비싸진게 아니고 요즘 젊은애들이 아반떼 탈바엔 안타서 그래

면허가 필요할때되면 따는거지

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면허가 필요할때되면 따는거지

필요하면 사는거지 강요는 없다

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필요하면 사는거지 강요는 없다

집에서 게임만 하나

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집에서 게임만 하나