[@개집커플]
같은 프리미엄 브랜드들 사이에서는 벤츠가 가장 마진이 많이 남습니다.
동력계 모두 자체생산인 점도 그렇고 내장재 및 옵션에서 원가절감이 가장 심한 브랜드라...
독3사 차량들 모두 자차로 보유한 경험으로 말씀드리면 벤츠가 S클 상위트림 밑으로는 내장재 품질 제일 떨어집니다.
S클 미만 잡이라는 얘기가 괜히 나온게 아니쥬...
벤츠는 저거보다 문제인게 지분구조임.
Bmw나 아우디 볼보는 딜러사가 모두 한국회사임. 돈을 벌든 못벌든 한국사업인데. 벤스는 코리아 지분 50이 한성이고 딜러사도 가장 큰곳이 한성임. 사람들이 잘 모른게 이 회사가 화교 회사임. 벤츠가 한국서 버는거 상당부분은 독일이나 중국계 지분이 가져간다는 말임
[@개집커플]
같은 프리미엄 브랜드들 사이에서는 벤츠가 가장 마진이 많이 남습니다.
동력계 모두 자체생산인 점도 그렇고 내장재 및 옵션에서 원가절감이 가장 심한 브랜드라...
독3사 차량들 모두 자차로 보유한 경험으로 말씀드리면 벤츠가 S클 상위트림 밑으로는 내장재 품질 제일 떨어집니다.
S클 미만 잡이라는 얘기가 괜히 나온게 아니쥬...
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보니까 수리도 좆가치 하더만
동력계 모두 자체생산인 점도 그렇고 내장재 및 옵션에서 원가절감이 가장 심한 브랜드라...
독3사 차량들 모두 자차로 보유한 경험으로 말씀드리면 벤츠가 S클 상위트림 밑으로는 내장재 품질 제일 떨어집니다.
S클 미만 잡이라는 얘기가 괜히 나온게 아니쥬...