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[@a15421] 몇 븅신들이 저거로  들어올려진줄모르고 악샐밟아서 주변 윈드밀로 날려버릴듯...
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22 Comments
a15421 2020.07.15 18:27  
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와 대박 이건 괜찮은데?

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코니 2020.07.15 18:34  
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[@a15421] 몇 븅신들이 저거로  들어올려진줄모르고 악샐밟아서 주변 윈드밀로 날려버릴듯...

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딸딸이아빠 2020.07.15 20:35  
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[@코니] ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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장건강에딱좋아 2020.07.15 20:45  
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[@코니] ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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홍콩공 2020.07.16 12:56  
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[@코니] 스피드왕 번개네 ㅋㅋㅋㅋ

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광안동주민 2020.07.17 08:59  
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[@코니] 윈드밀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

럭키포인트 19,632 개이득

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파리 2020.07.15 20:43  
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[@a15421] 요즘은 저게 없는게

운전기술 향상 + 차량 바퀴 각도로 충분히 더 비좁은 틈도 들어갈수 있기에

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적벽돌 2020.07.15 21:50  
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[@파리] 그이유겠니 ㅋㅋㅋㅋ
차축이 공간낭비 오지잖어

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로얄쨩 2020.07.16 12:27  
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[@파리] 저게 훨씬 더 비좁은 틈 들어갈수잇을거같은데
저건 앞뒤공간 여유하나도없어도됨

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ㅇㅅㅇ 2020.07.16 16:14  
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[@로얄쨩] 차량 내부 적재 공간은 다 포기하고? ㅎㅎㅎ

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로얄쨩 2020.07.16 18:34  
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[@ㅇㅅㅇ] 어떤 방식이 더 효율적이라는게 아니라
저 사람 말이 지금의 방식이 더 비좁은 틈도 들어갈 수 있다고 얘기한것에 대한 말임

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개붕 2020.07.15 20:19  
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개쩌네ㅋㅋ

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김정화 2020.07.15 20:22  
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몇번쓰고나면 앞바퀴축 갈아야겠는데?

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시펄 2020.07.15 20:26  
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저런 비슷한 기술로 바퀴가 90도 꺽여서 저렇게 주차하는 기술이 있음. 최근 기술도 아니고 10년도 넘은 기술이지만 경제성도 낮고 수요도 적다는 판단에 상용화하지 않았다함.
전직 현차 연구원한테 들음

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파리 2020.07.15 20:44  
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[@시펄] 4바퀴가 전체가 90도로 꺽이는 기술있었는데 그래서 수평이동

굳이 기존자동차도 왔다갔다하면 지금 자동차 바퀴 회전각으로 충분히 비좁은 곳도 들어갈 수 있다고함.

파워핸들이 개발되었기 때문이죠 ㅎㅎ
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로얄쨩 2020.07.16 12:28  
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[@파리] 파워핸들은 그냥 힘 적게 들여주는거 아님?
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나도팼어 2020.07.16 17:55  
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[@파리] 파워핸들이랑 무슨 관련이 있는건가요?

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일리니아 2020.07.16 23:02  
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[@나도팼어] 예상으로는
바퀴가 정면을 보게끔 유지되는데 파워핸들이 없으면
그 바퀴를 오른쪽으로 끝까지 돌리려면 힘이 엄청나게 들어서 안된다는거 아닌가?

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나도팼어 2020.07.17 11:09  
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[@일리니아] 힘이 덜들어 가는건 알겠는데 저분 말씀하시는게 회전각이 파워핸들 적용되면서 좋아졌다 머 그런 뉘앙스라서요 궁금해서 물어봄
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일리니아 2020.07.17 19:10  
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[@나도팼어] 그러니까 그전에는 스프링같은걸로 바퀴를 가운데로 유지되게 해줘서 오른쪽 왼쪽으로 많이 꺾을수록 힘이 더 많이들어가는 구조이고 그렇게되면 당연히 최대로 돌릴수있는 각이 지금의 핸들보다 적어서 그렇게 말한거같음
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대왕 2020.07.15 22:51  
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아이폰 안나옴

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개붕쿤 2020.07.16 15:28  
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기계공학 ㅁㅊㄷ

럭키포인트 12,158 개이득

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