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2번은 인정한다. 이건 남자기준 작은 애들도 벨트 크게 생각할 수 있겠는데라고 생각했었으니까. 그래서 이건 좀 인정하는데
1번은 남자와 여자가 어디서 일하는지를 먼저 봐야하는거 아닌가? 아는 동생이 이번에 중소 면접봤는데 힘쓸 남자 필요하다고 안뽑던데 남자를 밖으로 내보내놓고 자기들은 에어컨 아래에 앉아서 있어서 그런거 아닌가?
3번은 임상실험을 남자가 더 많이 하니까? 자료가 모이니까? 당연한 문제 아닐까? 그게 문제면 임상시험 참여를 높여야지.
4번은 진짜 말도안되는 다른데 문제되는 곳이 어딘데? 하다못해 주방도 안전에 대한 규정이 지침으로 내려오고 회사내규에 있는데 안전 사각지대가 도대체 어디지? 그걸 안지키는게 문제지. 안지켜서 문제인건 저기서 말하는 남자가 많이 일한다는 거기도 똑같고.
[@zkzk]
안전벨트는 튕겨나가는거 방지용임
볼보에서 특허까지 포기하면서 모든 차량에서 사용하게 한
3점식 안전벨트는 V자로 만들어서 허리를 잡아주는 벨트가 안풀리게끔 작동하도록 한거고
키가 작으면 어깨쪽 벨트의 높이가 불편할 순 있지만 요즘 차들은 높낮이 조절 가능한 차들도 있고
유아정도 사이즈가 아니라면 3점식 안전벨트는 튕겨나가는건 다 방지됨
[@Anonymous]
튕겨나가는거 방지용인건 아는데
사실 그것만 할거면 2점식도 충분히 작동하는걸로 알고 있음.
3점식이 현재 널리 쓰이게된 이유가 2점식은 복부파열등의 사고 후 팅겨나가서 당하는 직접적인 부상이 아닌 허리가 꺽이거나 하는 추가적인 부상을 줄여주기 때문인데 제대로 지지점이 안된다면 2점이랑 다를바 없는거 아닐까요?
그리고 안전뿐만 아니라 목 주위에 안전벨트가 오는 경우 불편함에 2점처럼 쓰거나 어깨의 끼는 경우가 있음.
그렇게 되면 3점식의 장점을 살리기엔 힘든거 맞으니까 이렇게 쓴거임.
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