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BEST 1 부채머리수리  
[@구포국수] 설명하기 너무 어려운데
뒷바퀴 서스펜션이 각각 따로따로 움직이면 멀티링크 또는 ctba
둘이 작대기 하나로 묶여서 같이 움직이면 토션빔

피시테일은 칼치기나 급차선변경이면 후륜 타이어 그립이 떨어지는 경우가 발생하는데
멀티링크는 휴륜 서스펜션이 따로따로 움직이면서 최적으로 대응됨
근데 토션빔은 통짜로 움직이니 한쪽이 떠버리면 그냥 뜬상태가 됨
이런식으로 접지력 떨어지면 직진 주행성으로 후륜타이어 그립이 회복못하고 계속 좌우로 흔들림
그게 물고기 꼬리 흔드는것처럼 왔다갔다해서 피시테일현상이라고함

탈출하려면 엑셀밟아서 후륜그립 잡아야되는데 레이서가 아닌이상 일반인들은 이게뭐야? 하면서  브레이크밟아서 차량 요잉모멘트 더 커지고 요잉모멘트 더 커져서 피시테일 현상 더 커지고 사고남
BEST 2 안중근  
휴 주변차들 안다쳐서 다행 ^^
BEST 3 고츄장  
[@부채머리수리] 설명하기 어렵다면서 미괄식 비교부터 쏙쏙 들어오게 설명 잘 해주는거보소ㅋㅋ 행님, 한 츤데레 하시네예. 개추ㄱㄱ
43 Comments
똘이잡자 2021.03.25 23:16  
요시 그란도시즌....

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안중근 2021.03.25 23:16  
휴 주변차들 안다쳐서 다행 ^^

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이게뭐야 2021.03.25 23:18  
[@안중근] 맞음 ㅋㅋ 지혼자 곱게 잘쳐박았네

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다드다리오 2021.03.25 23:26  
[@안중근] ㄹㅇ 아반떼 칭찬해~~

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으악 2021.03.25 23:17  
혼자 가서 다행이야

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촤아 2021.03.25 23:18  
칼치기도 아니고 그냥 삽질인데

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변태왕 2021.03.25 23:19  
MD 예전부터 피쉬테일 말 많았지

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FourSS 2021.03.25 23:19  
2차로인 고속도로가 있었나보네
저럴땐 1차로에서 주행해도됨?
블박차랑 저 마티즈가 존1나 둘이 길막하고 가면 어카냐

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발락 2021.03.25 23:20  
[@FourSS] 둘이 존나 길막하고가면 답답해하면서 뒤에서 안전거리 유지하고 운전하는 수 밖에없음. 그냥 ‘ 오늘 쎄하네 운전 조심해야겠다’ 되뇌이면서

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건축청년 2021.03.25 23:28  
[@FourSS] 애초에 블박차는 적정한 속도로 추월하고 있는걸로 예상됨.

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리얼루다가 2021.03.25 23:28  
[@FourSS] 2차로인데 꽤 많음
저럴때에도 원칙상은 1차로는 비워놔야 하긴한데 트럭이 2차선으로 달려대니까 다들 걍 1차선으로 가지

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앗잠깐만 2021.03.26 00:00  
[@FourSS] 중부내륙 2차선임 2차선도 마찬가지로 1이 추월 2는 주행임

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삽구스 2021.03.26 00:48  
[@FourSS] 3차로 이상 고속도로보다 2차로 고속도로가 더 많을걸??

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우넘 2021.03.25 23:21  
딴짓하면서 저런거 아니면 하려고 해도 못하겠다

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파이팅 2021.03.25 23:22  
저차는 고속도로에서 차로변경도못하겠네

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부채머리수리 2021.03.25 23:24  
토션빔 차량으로 칼치기는 자살이다
특히 아반떼 md는 피시테일로 악명이 자자하다ㅋㅋㅋㅋ
염라대왕이랑 결혼해듀오 결제할꺼 아니면 진짜 하지마라ㅋㅋㅋ

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이상한보통사람들 2021.03.25 23:30  
[@부채머리수리] 저 정도면 신형 아반떼로 해도 마찬가지일거같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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남지현 2021.03.25 23:31  
[@부채머리수리] ㅋㅋ 나도 엠디 타고다닐때 피쉬테일 이야기 들엇는데
당시에 ㅅㅏ고 안난게 천만 다행 ㅋㅋ

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구포국수 2021.03.25 23:31  
[@부채머리수리] 차알못인데 토션빔차량은뭐고 피시테일은 뭔가요??

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고광렬이 2021.03.25 23:33  
[@구포국수] 물고기 헤엄칠때처럼 꼬리흔드는게 피쉬테일

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부채머리수리 2021.03.25 23:41  
[@구포국수] 설명하기 너무 어려운데
뒷바퀴 서스펜션이 각각 따로따로 움직이면 멀티링크 또는 ctba
둘이 작대기 하나로 묶여서 같이 움직이면 토션빔

피시테일은 칼치기나 급차선변경이면 후륜 타이어 그립이 떨어지는 경우가 발생하는데
멀티링크는 휴륜 서스펜션이 따로따로 움직이면서 최적으로 대응됨
근데 토션빔은 통짜로 움직이니 한쪽이 떠버리면 그냥 뜬상태가 됨
이런식으로 접지력 떨어지면 직진 주행성으로 후륜타이어 그립이 회복못하고 계속 좌우로 흔들림
그게 물고기 꼬리 흔드는것처럼 왔다갔다해서 피시테일현상이라고함

탈출하려면 엑셀밟아서 후륜그립 잡아야되는데 레이서가 아닌이상 일반인들은 이게뭐야? 하면서  브레이크밟아서 차량 요잉모멘트 더 커지고 요잉모멘트 더 커져서 피시테일 현상 더 커지고 사고남
고츄장 2021.03.25 23:54  
[@부채머리수리] 설명하기 어렵다면서 미괄식 비교부터 쏙쏙 들어오게 설명 잘 해주는거보소ㅋㅋ 행님, 한 츤데레 하시네예. 개추ㄱㄱ

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이상한보통사람들 2021.03.26 00:54  
[@부채머리수리] ㅋㅋ설명 개 찰지게 하노 우리개붕이

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케찹머겅 2021.03.26 11:06  
[@부채머리수리] ㅋㅋㅋㅋ 존나 고였네 ㅋㅋㅋ 어렵긴 씹ㅋㅌㅋ

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부채머리수리 2021.03.25 23:45  
[@구포국수] 토션빔은 국산 외산 구분없이 아반떼급 정도 되는 차량들이 보통 사용
국산 소나타 이상급은 진짜 왠만하면 멀티링크
예외로 sm6

CTBA는 왠만하면 사용잘 안하는데 볼보가 좋아함
설계시 공간차지를 많이 안해서 후석 공간을 더 활용가능함

그래도 굳이 급 나누자면 멀티링크>CTBA>>>토션빔
구포국수 2021.03.26 00:19  
[@부채머리수리] 감사합니다 형님ㄷㄷ;
ㅇㅇ 2021.03.26 03:55  
[@부채머리수리] 설명 느무 잘하시네 ㄷㄷ
유튜브 채널 없나요

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노난 2021.03.26 07:57  
[@부채머리수리] 업계 종사자 인가요ㅋㅋㅋㅋㅋ

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마이클캐릭 2021.03.26 15:05  
[@부채머리수리] 차잘알 감사합니다
나중에 차 살때 참고해야겠네요

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슬기 2021.03.25 23:28  
아웃사이더여머여 비틀거리네

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누로도로 2021.03.25 23:37  
내차는 suv인데.. 고속도로에서 진짜 급하면 140~150.. 아닌경우 100~120정도로만 밟음.. 쫄보라서...
그런데 회사차가 아반떼였음.. 고속도로에서 100키로만 밟으면 ㅈㄴ불안함.. 레알로.. suv로 150으로 밟아도 그정도까진 아니었는데..
개무서워서 80으로 달림

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ㅁㄴㅇㄹ2 2021.03.26 00:02  
[@누로도로] 유투브 무스테스트 영상 보면 알겠지만
suv로 칼치기 하면 안 됨

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누로도로 2021.03.26 07:51  
[@ㅁㄴㅇㄹ2] 전 항상 안전운전! 칼치기무섭!
나는고구마다 2021.03.26 00:09  
[@누로도로] 가볍기 때문에 고속안전성이 떨어집니당~ 아반떼 타던데로 그렌저 운전하면 저도 모르게 과속해버려요.

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호나우도 2021.03.26 00:01  
병1신새끼 뒤지진 않겠네

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갓정연 2021.03.26 00:19  
혼자 쳐박았네 ㅋㅋㅋ꼬시다

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닥터드레 2021.03.26 04:05  
토션빔은 원가절감 때문에
주로 중소형차에 많이 쓰임.
가격경쟁력 때문이라곤 하지만 저런 피쉬테일현상만 봐도 위험하지..

한때 수출용 아반떼에는 멀티링크, 내수용에는 토션빔ㅋㅋ

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네온 2021.03.26 09:07  
[@닥터드레] 우리 흉기는 내수 수출 차별하지 않아요!!!

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빠다코코낫 2021.03.26 11:23  
[@네온] 그렇게 쓰는 이유는
당시 고객들이 1원이라도 싼 차를 원해서 그런 것도 큼ㅋㅋ

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4232532432 2021.03.26 09:42  
ㅄ 순간 만화 빙의했다가 차 박살나고 지ㄹ 이네 ㅋㅋ

럭키포인트 22,371 개이득

화이트 2021.03.26 10:59  
아니 자연스럽게 차선변경해도 되것고만 핸들을 왜저렇게 꺾어

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메르시엘 2021.03.26 11:18  
차안에서 뭔짓을 하고 있던겨

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시인과춘장 2021.03.26 13:03  
블박차에 돌튄거 보상했을라나..

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