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BEST 1 점화  
[@김선생님] ㅇㅇ 아예 급이다른데 스포티지나 투싼으로 했어야지
45 Comments
첼시 2019.04.10 08:49  
x6m 드림카

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데미언릴라드 2019.04.10 08:50  
무스테스트라고 치면 다양하게 나옴

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시리우스 2019.04.10 08:51  
가격차이 생각하면...

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파오리퍄퍄 2019.04.10 08:51  
Bm이 젤안정적이넹

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제멜 2019.04.10 08:53  
통통 튀는거보다 쏘렌처럼 미끄러지는게 차라리 낫나...?

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붕붕 2019.04.10 11:00  
[@제멜] 소렌토도막판에 뒷바퀴가 들리네요

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마지노 2019.04.10 09:00  
닛산 쥬크 ? 라는건 우리나라 들어왔었음?

나 왜 x 트레일이랑 무라노 이런것밖에 못봤지.

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쿠팡맨 2019.04.10 09:08  
[@마지노] 회사에 신입 여직원 타고다니더라;;

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마지노 2019.04.10 09:14  
[@쿠팡맨] 아하.. 다나와 신차에도 없어서... 예전에 나온 차였었나 봄. ㄳㄳ
미식한고독가 2019.04.10 09:19  
[@쿠팡맨] 그 여직원 잡자

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쿠팡맨 2019.04.10 09:23  
[@미식한고독가] 차값 생각보다 얼마 안해 ㅋㅋㅋ
최강한화 2019.04.10 09:10  
??? : 저건 운전자의 실력이라고 봅니다만....

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FC서울 2019.04.10 09:16  
??? : 우리차는 스턴트 용이라구욧!!

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김선생님 2019.04.10 09:26  
소렌토가 다른애들보다 더 뚱뚱한 애잔어..

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점화 2019.04.10 09:31  
[@김선생님] ㅇㅇ 아예 급이다른데 스포티지나 투싼으로 했어야지

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개피 2019.04.10 12:28  
[@김선생님] 소렌토 전 트림 상관없이 보면 공차중량 1770~1980kg / 전장 4800, 전폭 1890, 전고 1690, 휠베이스 2780
x4 전 트림 상관없이 보면 공차중량 1910~2025kg / 전장 4752, 전폭 1918, 전고 1621, 휠베이스 2864
glc 전 트림 상관없이 보면 공차중량 1985~1990kg / 전장 4660, 전폭 1890, 전고 1640, 휠베이스 2875

트림에 따라서 다르겠지만 기본적으로 x4나 glc가 더 무겁고, 휠베이스는 소렌토보다 x4, glc가 더 김.
휠베이스가 짧으면 짧을수록 민첩한 움직임에 더 유리하단 점으로 보면 쏘렌토가 더 뚱뚱하진 않음. 보이기나 그렇게 보이지 ㅇㅇ

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뜨압 2019.04.11 18:51  
[@개피] 아주 단순한 전륜후륜차이인데.. 뭔...

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개피 2019.04.11 19:09  
[@뜨압] 전륜차라고 무조건 언더스티어나고 후륜차라고 무조건 오버스티어 나는 그런 세팅이 아닙니다ㅎㅎ
그리고 저기 위에 있는 모델들 전륜 후륜이라고 해도 그걸 기반으로 한 사륜구동 시스템입니다.
단순 전륜과 후륜의 차이로 볼 수 없어요.

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뜨압 2019.04.11 19:12  
[@개피] ㅋㅋㅋㅋ
개피 2019.04.11 19:14  
[@뜨압] 왜 웃으심 ㅋㅋ
탱크보이 2019.04.10 09:34  
쏘렌토는 위의 외제차보다 훨씬 큰모델아니냐

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호나우도 2019.04.10 09:57  
[@탱크보이] 아냐

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이주빈 2019.04.10 10:38  
[@탱크보이] ㅇㅇ suv는 비교하기에 좀애매함 외제차는 suv도 라인이 너무 많아서 굳이 따지자면 glc는 스포티지랑 쏘렌토사이라고 보는게 맞을듯 gle는 또 쏘렌토보다는 쪼금 위 펠리세이드보단 밑에급

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개피 2019.04.10 12:30  
[@탱크보이] 소렌토 전 트림 상관없이 보면 공차중량 1770~1980kg / 전장 4800, 전폭 1890, 전고 1690, 휠베이스 2780
x4 전 트림 상관없이 보면 공차중량 1910~2025kg / 전장 4752, 전폭 1918, 전고 1621, 휠베이스 2864
glc 전 트림 상관없이 보면 공차중량 1985~1990kg / 전장 4660, 전폭 1890, 전고 1640, 휠베이스 2875

쏘렌토가 훨씬 큰거 아님.차체 크기로 glc랑 비교하면 소렌토가 좀 더 크겠지만 x4랑 비교하면 전장 5cm 더 크지만 전폭은 2.8cm 더 작음. 전고는 x4나 glc나 쿠페형 스타일이니깐 낮은게 당연한거고
ZICO 2019.04.10 10:01  
무게중심의 차이인가 소렌토 글자 보기 전에 스타렉스인줄 알았다

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IRufYou 2019.04.10 10:10  
내차가 쏘렌톤데 저정도 까진 아니다...진짜....ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

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전국구 2019.04.10 10:55  
[@IRufYou] 저렇게 극한까지 운전할 일이 있었어?

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세면바리 2019.04.10 11:50  
[@전국구] ㄹㅇ 저정도까진 아니라고 말하려면 저렇게 사고가 나본 경험이 있어야 말할수 있음

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만두 2019.04.10 21:48  
[@IRufYou] 쏘렌토 저정도 아니냐..
난 진짜 저차 운전할때마다 너무 뒤뚱거리고 꿀렁거려서 좀만 밟으면 뒤집어질거같던데

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탱탱동 2019.04.10 10:42  
차는 역시 외제차인가

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마미손 2019.04.10 13:31  
[@탱탱동] 그렇게 단순하게 비교할꺼면 g70이랑 스팅어 벨로스터n보면 외제차대비 동급이거나 오히려 더높은등급차보다 더좋게나오기도함

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큐티퐝퐝 2019.04.10 10:43  
나는 x5드림카

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아수라 2019.04.10 11:29  
쏘렌토~ 드리프트의 맛을 느낄 수 있는 바로 그 차~!

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에이미아담스 2019.04.10 11:42  
세단이 좋아~

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태식이 2019.04.10 11:42  
에바가루

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유동닉 2019.04.10 12:24  


티보리 ㅗㅜㅑ

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돈좀주라 2019.04.10 14:32  
[@유동닉] 티볼리 갑

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링딩동 2019.04.10 15:32  
티볼리쳐서 봐바  아는 티볼리빠들한테 보여줫더니 맘바꿧다 ㅋㅋ

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가을이다 2019.04.10 15:42  
저런게 클라스지...
저런 짤들이 많이 퍼지고 알려져야 될텐데...
그래야 차 구입하는 사람들이 저런차를 많이 찾게되고 국내브랜드에서 저런차를 만들기위해 노력할텐데

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삥땅 2019.04.14 20:24  
[@가을이다] 클라스는 무슨...
네가 만들어봐. 쟤네 우리 원가로 죽어도 못만들어

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카스 2019.04.10 16:17  
쥬크 왜이리 웃기지ㅋㅋㅋㅋㅋ

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형불렀냐 2019.04.14 13:04  
쏘렌토가 액션감이 더있네~

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제임스본드 2019.04.14 13:13  
역시코너링은 비앰아니겠어

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Reonic 2019.04.14 14:06  
이제 나올 제네시스 gv80이 재네랑 동급이지. 역시 코너는 bm

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북극곰 2019.04.15 00:09  
그만큼 승차감도 많이 딱딱함, 극한 상황에서 회피기동이 좋긴 하겠지만 대신에 평상시 승차감은 쏘렌토가 압승, 개인 취향껏 타면됩니다.

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