TMI : 포르쉐랑 마세라티 차량들이 시동버튼이 왼쪽에있는데 그 이유가 저 레이스에서 기록을 1초라도 줄일려고 레이싱카의 시동키를 왼쪽에 장착했기 때문에, 지금은 르망레이스에 참가하지 않지만, 그 역사 때문에 양산차에 그 흔적(왼쪽시동키)을 남겨서 현재까지 이어져 온것이라고함
TMI : 포르쉐랑 마세라티 차량들이 시동버튼이 왼쪽에있는데 그 이유가 저 레이스에서 기록을 1초라도 줄일려고 레이싱카의 시동키를 왼쪽에 장착했기 때문에, 지금은 르망레이스에 참가하지 않지만, 그 역사 때문에 양산차에 그 흔적(왼쪽시동키)을 남겨서 현재까지 이어져 온것이라고함
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