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50년간 신칸센 탈선사고가 없었던 일본JR

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일본의 대표적 신칸센 구간 중에

JR도카이(동해)에서 운영하는 도카이도 신칸센은 개통 후 50년간 인재로 인한 탈선사고가 없었음

왜냐면 

주에 1회는 신칸센 노선을 정밀 검사를 함.

주1회라 하지만, 비정기적으로 자주 한다고 함.


어떻게 하는지 알려주자면

닥터 옐로우라는 불리는 신칸센이 하는데 그 열차가

고속선을 쌩쌩 달리면서 궤도, 전기, 통신, 신호를 다 점검함.

이 열차 한 편성으로 신칸센 노선 정밀검사가 완벽히 됌.


그 신칸센이 이렇게 생겨먹음



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닥터 옐로우(일본어ドクターイエロー)는 신칸센 검측 차량의 총칭으로 신칸센 구간에서 선로의 결함이나 가선 상태, 신호 전류의 상황을 검측하면서 주행 시 궤도, 전기, 신호를 설비하기 위한 검사용 차량으로 이 열차의 정식 명칭은 신칸센 전기궤도 종합시험차(일본어新幹線電気軌道総合試験車しんかんせんでんききどうそうごうしけんしゃ)이다. 닥터 옐로우의 유래는 차량이 노란색에서 유래되었다.



흔히 볼수있는 열차가 아니라서 일본인들은 이 닥터옐로우를 행운의 열차로 본다고도 함.
 

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BEST 1 깨비알폰소  
본받을건 본받자
32 Comments
깨비알폰소 2018.12.12 00:32  
본받을건 본받자

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Barbour 2018.12.12 12:04  
[@깨비알폰소] 몰라서 안하는게 아닐텐데
지들 주머니속이나 걱정하지 개자석덜

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개집일진슈나우저 2018.12.12 14:46  
[@깨비알폰소] 사실 일본 따라가기는 어렵지 않을까 생각함...

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빈자리 2018.12.12 00:32  
오우!

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꼬오온대 2018.12.12 00:32  
울나라는 경영이 우선이라 저거도 돈받고 표팔듯

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국개의원 2018.12.12 00:57  
[@꼬오온대] + 추가요금 받고 포토타임도 줄듯

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근데어쩌라고 2018.12.12 00:33  
일본 저런거보면 참 대단한거같다...

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국개의원 2018.12.12 00:57  
[@근데어쩌라고] 일본이 좋은점도 많지 우리 입장에선 ㅈ같은게 너무 크니까;
묘이미나 2018.12.12 00:40  
열차 앞모습이 장어같이 생겼다

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네이마르 2018.12.12 00:47  
공항복구 개빠르더마

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찹쌀너구리 2018.12.12 00:51  
꽦꽦!

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엠봉이 2018.12.12 01:33  
아무것도 모르는 놈들이 책상에 앉아서 밑에 사람들이 마지못해 처리해서 올리는 서류를 따박따박 받아서 결제만 하는 역할만 하는데 사고가 안날리가

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스텔라아르투아 2018.12.12 04:11  
도쿠타이에로. 발음 참 경이롭다

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Lucip 2018.12.12 10:00  
신칸센 가격이 얼만지 알고...

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바아아 2018.12.12 10:02  
보이는거만 보이나 보네. 신칸센 가격이 한국 거의 두배가 넘어. 그 가격이 있으니까 품질이랑 안전이 유지 되는거야. 우리나라 저정도 올리면 난리날껄?

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CHAMPIONSLEAGUE 2018.12.12 12:16  
[@바아아] 일본 JR은 민영이고, 우리나라는 아직 국영이잖아

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바아아 2018.12.12 14:56  
[@CHAMPIONSLEAGUE] 민영 국영이 문제가 아니라 안전도 돈이라는거지
일본 수준의 안전도를 원하면 가격올려야 하는데 사람들이 난리를 치니까 가격은 못 올리고 철도 사고가 계속 터진다고
물론 가격 올린다고 코레일에서 얼마나 효율적으로 투자할지는 모르겠지만 이미 코레일이 적자나고 있는 규모만 봐도 안전에 더 투자하기는 힘들어.
개인적으로 이런 식으로 낙하산 인사에 비효율적인 경영지속하면 계속 사고 터진다고 본다.

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Lucip 2018.12.12 16:02  
[@바아아] 참고로 신칸센의 연간 유지보수비는 1조9천억원정도, KTX은 6천억원정도 입니다.

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둙냥렫라망료도 2018.12.12 20:06  
[@바아아] 그쪽네 물가랑 비교하지말자
코레일은 적자가 나지만 표파는사람 연봉5천이다
그러면서 실제적으로 운용하고 수리 보수는 외주주면서 갑질하는데
수리가 똑바로 되겠냐?
그래서 민영화 하자고 하니까 안된다고 운수노조총파업 때린게 민주당.
그런데 이제와서 전정부 탓이라고함
아이러니하지 않나?
돈이 아니라 구조상의 문제라고 본다

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맥짱 2018.12.12 10:14  
굿

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어피치 2018.12.12 10:30  
누렁이

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명견실버 2018.12.12 11:01  
정비인력들 다 짜르고 외주돌리니 모잘라서 대충 간당간당하게 점검하니 사고가 안날수가없지 ~~

정규직임금 아깝다 효율화 외쳐대면서 돈절약할때 사고날 걱정은 1도없었겟지

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니도드 2018.12.12 14:49  
JR 자체가 돈 개많지 않냐 개비싸자니 일본 교통비 비싼데 유지도 잘안되면 ㅋㅋ,,

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아이돌고시생 2018.12.12 15:11  
나도 어릴때 친구들끼리
노란색 택시보면 행운이라고
먼저 팔뚝 때리고 그러는 놀이(?) 문화 같은게 있었는데ㅋㅋ

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학교선생님 2018.12.12 15:27  
안전유지관리에는 정규직 쓰자
적자 개소리 하지 말고

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메틴 2018.12.12 20:29  
ㅗㅜ

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ASMR 2018.12.12 21:03  
일주일에 한번 운행하는데 행운???

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CHAMPIONSLEAGUE 2018.12.12 22:15  
[@ASMR] 비정기적 시간표로 밤 낮 아침 새벽 중에 랜덤으로 다닌다고 함.

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답변달지마 2018.12.12 21:08  

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비쥬레이 2018.12.12 21:43  
일본이 과거엔 철도왕국이란 소리 들었는데...

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녹색괴물둘리 2018.12.12 23:40  
나라에 도둑놈이 많아서 그렇지 머

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히하 2018.12.13 23:49  
ㅎㄷㄷ

럭키포인트 328 개이득

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